W naszym pojedynku EV z Bern do Brussels, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 10 minut, kończąc trasę 636km w 7h 3min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 7h 3min (10 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 34min
- Energia: ~100 kWh
- Dystans: 636km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
7h 13min |
7h 3min |
| Czas ładowania: |
42min |
34min |
| Przystanki ładowania: |
4 |
2 |
| Zużyta energia |
~114 kWh |
~113 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl (10 min, 22% → 48%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (10 min, 22% → 48%)
-
Przystanek 3:
Lidl (10 min, 12% → 41%)
-
Przystanek 4:
IONITY Q8 (12 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Brussels
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de Keskastel Est (14 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 2:
IONITY Shopping Cora (20 min, 10% → 69%)
- Przyjazd: Brussels
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 10 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 636km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 34min vs 42min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~100 kWh vs ~108 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania