W naszym pojedynku EV z Brussels do Bern, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 7 minut, kończąc trasę 639km w 7h 5min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 7h 5min (7 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 38min
- Energia: ~101 kWh
- Dystans: 639km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
7h 12min |
7h 5min |
| Czas ładowania: |
44min |
38min |
| Przystanki ładowania: |
4 |
2 |
| Zużyta energia |
~115 kWh |
~115 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Brussels (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger SuperGreen (10 min, 20% → 46%)
-
Przystanek 2:
Fastned Aire de Keskastel Ouest (14 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 3:
McDonald's Rue du Rosenkranz (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
Rastplatz Sonnenberg West (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Bern
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Brussels (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger SuperGreen (10 min, 25% → 57%)
-
Przystanek 2:
Lidl (28 min, 10% → 84%)
- Przyjazd: Bern
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 7 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 639km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 38min vs 44min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~101 kWh vs ~108 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania