W naszym pojedynku EV z Bern do Madrid, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 22 minut, kończąc trasę 1478km w 16h 47min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 11 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 16h 47min (22 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 2h 8min
- Energia: ~235 kWh
- Dystans: 1478km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
17h 9min |
16h 47min |
| Czas ładowania: |
2h 23min |
2h 8min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
8 |
| Zużyta energia |
~266 kWh |
~265 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de Drumettaz (14 min, 25% → 58%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Hôtel Mercure (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 3:
Aire d'Estézargues Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 5:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 8:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 9:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Zunder Avia (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de Drumettaz (13 min, 30% → 65%)
-
Przystanek 2:
Aire de La Coucourde (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 4:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Przystanek 6:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 7:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 22 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 1478km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 11 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 8min vs 2h 23min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~235 kWh vs ~250 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania