W naszym pojedynku EV z Bucharest do London, Audi e-tron GT pokonuje BMW i4 M50 o 1 minut, kończąc trasę 2536km w 27h 40min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 403km BMW i4 M50 nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 27h 40min (1 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 43min
- Energia: ~567 kWh
- Dystans: 2536km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
BMW i4 M50 |
| Czas podróży |
27h 40min |
27h 41min |
| Czas ładowania: |
2h 43min |
2h 41min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
14 |
| Zużyta energia |
~456 kWh |
~457 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (19 min, 21% → 75%)
-
Przystanek 2:
OMV DN69 (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
IONITY Győr (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 5:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
IONITY Haidt Nord (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 9:
TotalEnergies Tankstelle (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aachener Land Nord (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 11:
Lukoil Kortrijksesteenweg (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (13 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: London
Trasa BMW i4 M50
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (25 min, 18% → 78%)
-
Przystanek 2:
OMV DN69 (13 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
Tesco (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
OMV eMotion Parndorf Outlet Center (10 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 6:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 17% → 54%)
-
Przystanek 7:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 14% → 55%)
-
Przystanek 8:
Porsche Zentrum Regensburg (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (11 min, 17% → 59%)
-
Przystanek 11:
Rastplatz Logebachtal Ost (10 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
Fastned Carpool Maasmechelen (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Lukoil Kortrijksesteenweg (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (12 min, 10% → 56%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 1 minut nad BMW i4 M50 na tej trasie 2536km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Podobne Porównania