W naszym pojedynku EV z Bucharest do London, Renault Scenic E-Tech 220 pokonuje Renault Kangoo E-Tech o 234 minut, kończąc trasę 2543km w 27h 49min. Kluczowa zaleta? 14 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 26, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Scenic E-Tech 220 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 25 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Scenic E-Tech 220
- Całkowity czas: 27h 49min (234 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 52min
- Energia: ~442 kWh
- Dystans: 2543km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault Kangoo E-Tech |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Czas podróży |
31h 43min |
27h 49min |
| Czas ładowania: |
6h 21min |
2h 52min |
| Przystanki ładowania: |
25 |
11 |
| Zużyta energia |
~458 kWh |
~457 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault Kangoo E-Tech
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Petrom Maracineni (17 min, 46% → 79%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Prima Shopping Center (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 3:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (20 min, 19% → 74%)
-
Przystanek 4:
OMV (22 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 5:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (30 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 6:
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
Páty Nord (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 8:
IONITY Győr (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 9:
IONITY PADO Shopping Galerien (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 10:
OMV Tankstelle Wientalstraße (21 min, 11% → 69%)
-
Przystanek 11:
Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
eCarUp Pendlerparkplatz (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 13:
Donautal Ost (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
Avia Tankstelle (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 15:
IONITY 24 - Shell Autohof Neumarkt (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 16:
Aral Tankstelle (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 18:
Medenbach Ost (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 19:
Raststätte Epgert (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 20:
Frechen Nord (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 21:
Fastned Carpool Maasmechelen (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 22:
JBC (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 23:
Lukoil Kortrijksesteenweg (26 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 24:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 25:
IONITY Channel Gateway (16 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: London
Trasa Renault Scenic E-Tech 220
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV (27 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 2:
IONITY Csalánosi Csárda (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
IONITY Győr (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
McDonald's (11 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 5:
Aigner Powerful Logistics (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
Porsche Zentrum Regensburg (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Aral Autohof Mainfrankenpark (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
OBI Markt (14 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aachener Land Nord (17 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Lukoil Kortrijksesteenweg (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (14 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Renault Scenic E-Tech 220 Wygrał
Renault Scenic E-Tech 220 uzyskał przewagę 234 minut nad Renault Kangoo E-Tech na tej trasie 2543km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 25 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 52min vs 6h 21min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~442 kWh vs ~515 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania