W naszym pojedynku EV z Bucharest do Rome, Ford Explorer Elektro Standard Range pokonuje Citroën ë-C4 o 47 minut, kończąc trasę 1885km w 24h 23min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 22, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Explorer Elektro Standard Range potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Całkowity czas: 24h 23min (47 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 4h 4min
- Energia: ~327 kWh
- Dystans: 1885km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Czas podróży |
25h 10min |
24h 23min |
| Czas ładowania: |
4h 35min |
4h 4min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
12 |
| Zużyta energia |
~339 kWh |
~336 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-C4
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Promenada Mall (14 min, 15% → 49%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (39 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 3:
Stop Shop (26 min, 10% → 31%)
-
Przystanek 4:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 5:
OMV Dobrinci (10 min, 12% → 39%)
-
Przystanek 6:
Odmorište Spačva (14 min, 12% → 38%)
-
Przystanek 7:
Tesla Supercharger (18 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Kaufland (21 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
IONITY MOL Tankstelle (16 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Lom west (Ljubljana - Koper) (20 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
Gonars Nord (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (20 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
Castel Bentivoglio Ovest (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
Ristorante Goyo (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (18 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 16:
Giove Ovest (11 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Ford Explorer Elektro Standard Range
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rompetrol (32 min, 19% → 42%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (52 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 3:
OMV BS Bubanj Potok (10 min, 10% → 31%)
-
Przystanek 4:
OMV Dobrinci (22 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 5:
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 6:
Kaufland (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Barje Sever (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
IONITY Risparmio Casa (18 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
IONITY Eni (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
Cantagallo Ovest (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Ristorante Goyo (17 min, 15% → 60%)
-
Przystanek 12:
Area di Servizio Fabro Ovest (16 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Ford Explorer Elektro Standard Range Wygrał
Ford Explorer Elektro Standard Range uzyskał przewagę 47 minut nad Citroën ë-C4 na tej trasie 1885km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 4min vs 4h 35min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania