W naszym pojedynku EV z Budapest do Munich, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 7 minut, kończąc trasę 645km w 6h 38min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 6h 38min (7 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 35min
- Energia: ~103 kWh
- Dystans: 645km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
6h 45min |
6h 38min |
| Czas ładowania: |
43min |
35min |
| Przystanki ładowania: |
4 |
3 |
| Zużyta energia |
~116 kWh |
~116 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell Hadikgasse (13 min, 19% → 53%)
-
Przystanek 2:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 3:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 11% → 41%)
-
Przystanek 4:
Franz-Marc-Straße (10 min, 11% → 41%)
- Przyjazd: Munich
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell Hadikgasse (10 min, 23% → 52%)
-
Przystanek 2:
Shell Raststation Strengberg (14 min, 11% → 54%)
-
Przystanek 3:
JET Tankstelle (11 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Munich
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 7 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 645km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 35min vs 43min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~103 kWh vs ~109 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania