Which is faster from Budapest to Paris: Citroën ë-C4 or Ford Explorer Elektro Standard Range?

The Ford Explorer Elektro Standard Range is faster, arriving 44 minutes sooner with 10 charging stops compared to 13 for the Citroën ë-C4.

How many charging stops does the Ford Explorer Elektro Standard Range need from Budapest to Paris?

The Ford Explorer Elektro Standard Range needs 10 charging stops to complete the 1486km route from Budapest to Paris, with a total travel time of 15h 42m.

What is the total travel time from Budapest to Paris in an EV?

The travel time depends on the EV. The Ford Explorer Elektro Standard Range completes the 1486km route in 15h 42m, while the Citroën ë-C4 takes 16h 26m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Standard Range: Budapest do Paris

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 1486km? <strong>Ford Explorer Elektro Standard Range</strong> wygrywa o 44 minut z 10 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Budapest do Paris, Ford Explorer Elektro Standard Range pokonuje Citroën ë-C4 o 44 minut, kończąc trasę 1486km w 15h 42min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 12, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Ford Explorer Elektro Standard Range potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 13 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Paris → Budapest

Zwycięzca

Ford Explorer Elektro Standard Range

Całkowity czas: 15h 42min (44 min szybciej)
Przystanki ładowania: 10
Czas ładowania: 2h 20min
Energia: ~258 kWh
Dystans: 1486km

Szybkie Porównanie

Metryka	Citroën ë-C4	Ford Explorer Elektro Standard Range
Czas podróży	16h 26min	15h 42min
Czas ładowania:	2h 54min	2h 20min
Przystanki ładowania:	13	10
Zużyta energia	~267 kWh	~267 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Citroën ë-C4

Start: Budapest (100% naładowania)
Przystanek 1: Shell Hadikgasse (10 min, 11% → 38%)
Przystanek 2: Rastplatz Roggendorf (10 min, 11% → 38%)
Przystanek 3: JET Tankstelle (10 min, 11% → 38%)
Przystanek 4: Aigner Powerful Logistics (10 min, 12% → 39%)
Przystanek 5: Supercharger AVIA (16 min, 12% → 52%)
Przystanek 6: Total Tankstelle (12 min, 10% → 42%)
Przystanek 7: Autohof Schwabach West (11 min, 10% → 40%)
Przystanek 8: BFS Business Fleet Services (11 min, 10% → 41%)
Przystanek 9: ATU (11 min, 10% → 41%)
Przystanek 10: REWE (10 min, 10% → 38%)
Przystanek 11: Shell Tankstelle Südstraße (22 min, 10% → 60%)
Przystanek 12: IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (20 min, 10% → 57%)
Przystanek 13: IONITY Aire de Gueux (21 min, 10% → 59%)
Przyjazd: Paris

Trasa Ford Explorer Elektro Standard Range

Start: Budapest (100% naładowania)
Przystanek 1: OMV Tankstelle Wientalstraße (13 min, 16% → 52%)
Przystanek 2: Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 41%)
Przystanek 3: Aigner Powerful Logistics (13 min, 12% → 50%)
Przystanek 4: IONITY Bayerischer Wald Nord (12 min, 10% → 48%)
Przystanek 5: 24 - Shell Autohof Neumarkt (10 min, 10% → 42%)
Przystanek 6: IONITY Frankenhöhe Nord (11 min, 10% → 44%)
Przystanek 7: 24-ARAL Autohof (10 min, 10% → 43%)
Przystanek 8: Tank & Rast Raststätte Pfalz (11 min, 10% → 46%)
Przystanek 9: McDonald's (20 min, 10% → 64%)
Przystanek 10: Fastned Aire de Valmy Le Moulin (30 min, 10% → 80%)
Przyjazd: Paris

Dlaczego Ford Explorer Elektro Standard Range Wygrał

Ford Explorer Elektro Standard Range uzyskał przewagę 44 minut nad Citroën ë-C4 na tej trasie 1486km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 13 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 20min vs 2h 54min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Paris → Budapest

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Standard Range wypada gdzie indziej

Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Standard Range: Budapest do Paris

Ford Explorer Elektro Standard Range

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Citroën ë-C4

Trasa Ford Explorer Elektro Standard Range

Dlaczego Ford Explorer Elektro Standard Range Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis