W naszym pojedynku EV z Copenhagen do Sofia, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 58 minut, kończąc trasę 2058km w 24h 44min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 24h 44min (58 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 3h 19min
- Energia: ~324 kWh
- Dystans: 2058km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
25h 42min |
24h 44min |
| Czas ładowania: |
4h 0min |
3h 19min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
11 |
| Zużyta energia |
~370 kWh |
~371 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Copenhagen (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Væggerløsevej (10 min, 55% → 72%)
-
Przystanek 2:
hagebaumarkt (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 3:
Netto Sophie-Charlotten-Straße (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
HEM Tankstelle (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
SachsenEnergie City Center (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 6:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Orlen (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
MOL Zeleňák - Bratislava (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 9:
ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
IONITY Bábolna (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 12:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 13:
OMV smer Beograd (23 min, 11% → 59%)
-
Przystanek 14:
Gazprom (32 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 15:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Copenhagen (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Væggerløsevej (10 min, 58% → 79%)
-
Przystanek 2:
Fastned Wittstock (17 min, 21% → 69%)
-
Przystanek 3:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
SachsenEnergie City Center (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Kardausova DC (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
OC Karlov (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
IONITY Bábolna (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 9:
IONITY Csalánosi Csárda (27 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 10:
OMV smer Beograd (42 min, 10% → 98%)
-
Przystanek 11:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 58 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 2058km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 19min vs 4h 0min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~324 kWh vs ~349 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania