W naszym pojedynku EV z Dublin do Zagreb, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 36 minut, kończąc trasę 2227km w 27h 48min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 11, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 27h 48min (36 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 3h 12min
- Energia: ~351 kWh
- Dystans: 2227km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
28h 24min |
27h 48min |
| Czas ładowania: |
3h 40min |
3h 12min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
14 |
| Zużyta energia |
~401 kWh |
~400 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Menai Science Park (14 min, 52% → 75%)
-
Przystanek 2:
IONITY Village Hotel (16 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Moto Toddington Southbound (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
IONITY DoubleTree by Hilton Dartford Bridge (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 5:
ENGIE Eurotunnel (10 min, 13% → 43%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Aushopping (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Fastned Gentbrugge Zuid (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
Total Zolder Zuid (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
IONITY Oberhonnefeld (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 11:
Medenbach West (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
Euro Hotel (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Aral Autohof Gremsdorf (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
EWE Go McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 15:
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 12% → 41%)
-
Przystanek 16:
Shell Tankstelle (10 min, 12% → 44%)
-
Przystanek 17:
Turmöl Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 18:
Raststation Kammern (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 19:
IONITY Dobrenje Zahod (15 min, 10% → 52%)
- Przyjazd: Zagreb
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Menai Science Park (10 min, 54% → 76%)
-
Przystanek 2:
Birmingham Armada (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Poplars Garden Centre (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Maidstone services (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 5:
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Fastned Gentbrugge Zuid (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 7:
Shell Tienbaan (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
IONITY Oberhonnefeld (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
E.ON Weiskirchen Süd (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 10:
Aral Autohof Gremsdorf (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
AVIA Tankstelle (19 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 12:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
IONITY Dobrenje Zahod (12 min, 10% → 49%)
- Przyjazd: Zagreb
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 36 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 2227km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 12min vs 3h 40min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~351 kWh vs ~377 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania