W naszym pojedynku EV z Zagreb do Dublin, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 46 minut, kończąc trasę 2236km w 27h 1min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 27h 1min (46 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 3h 24min
- Energia: ~352 kWh
- Dystans: 2236km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
27h 47min |
27h 1min |
| Czas ładowania: |
4h 3min |
3h 24min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
14 |
| Zużyta energia |
~402 kWh |
~402 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Zagreb (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Viertler (15 min, 16% → 56%)
-
Przystanek 2:
eCarUp Pendlerparkplatz (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
EDEKA Hartmannsgruber Lagerhausstraße (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Mer McDonald's (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
Medenbach Ost (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
Rastplatz Logebachtal Ost (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aachener Land Nord (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
JBC (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 11:
Fastned Oostendse Baan (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 13:
IONITY Village Hotel (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
Moto Toddington Northbound (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
IONITY Village Hotel (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Mountain Park Hotel (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 17:
Port of Holyhead (23 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 18:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 23%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Zagreb (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hofer (11 min, 11% → 46%)
-
Przystanek 2:
Aigner Powerful Logistics (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 6:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aachener Land Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
JBC (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
Diksmuidestraat (21 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 10:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 12:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 14:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 46 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 2236km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 24min vs 4h 3min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~352 kWh vs ~379 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania