W naszym pojedynku EV z Florence do Rome, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 10 minut, kończąc trasę 277km w 2h 39min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 0 postojów ładowania w porównaniu do 1 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 2h 39min (10 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 0
- Czas ładowania: 0min
- Energia: ~44 kWh
- Dystans: 277km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
2h 49min |
2h 39min |
| Czas ładowania: |
10min |
0min |
| Przystanki ładowania: |
1 |
0 |
| Zużyta energia |
~50 kWh |
~50 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Florence (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Conca d'Oro (10 min, 12% → 25%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Florence (100% naładowania)
- Szczegóły przystanków ładowania dostępne w widoku interaktywnym poniżej
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 10 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 277km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 0 przystanków vs 1 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 0min vs 10min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~44 kWh vs ~47 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania