W naszym pojedynku EV z Lisbon do Berlin, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje Fiat 500e 42kWh o 136 minut, kończąc trasę 2790km w 30h 16min. Kluczowa zaleta? 12 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 17 postojów ładowania w porównaniu do 29 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 30h 16min (136 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 17
- Czas ładowania: 4h 14min
- Energia: ~444 kWh
- Dystans: 2790km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
32h 32min |
30h 16min |
| Czas ładowania: |
6h 2min |
4h 14min |
| Przystanki ładowania: |
29 |
17 |
| Zużyta energia |
~502 kWh |
~499 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Fiat 500e 42kWh
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de serviço Vila Velha Ródão leste (10 min, 24% → 51%)
-
Przystanek 2:
Área de Serviço (13 min, 16% → 47%)
-
Przystanek 3:
Turismo (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
Avenida Juan Pablo II (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 5:
Parking Calle Miravete (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
Area El Canto (14 min, 12% → 53%)
-
Przystanek 7:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 11% → 43%)
-
Przystanek 10:
Lidl (10 min, 16% → 46%)
-
Przystanek 11:
Supercharger McDonald's (12 min, 14% → 51%)
-
Przystanek 12:
Aire de covoiturage de Mios-Marcheprime (14 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aire de Bédenac Est (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 14:
Supercharger N10 (25 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 15:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 16:
Warsemann Automobiles (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 17:
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
Lidl (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 19:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 20:
Carrefour Valenciennes (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 21:
IONITY Le Rœulx Sud (12 min, 20% → 54%)
-
Przystanek 22:
IONITY Bierset (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 23:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 24:
Supercharger KFC (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 25:
Vellern Süd (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 26:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 27:
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 28:
Aral Tankstelle (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 29:
EnBW Schnellladepark (11 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 11:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 12:
Q8 Le Rœulx Sud (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 14:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 12% → 45%)
-
Przystanek 17:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (15 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 136 minut nad Fiat 500e 42kWh na tej trasie 2790km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 17 przystanków vs 29 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 14min vs 6h 2min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania