W naszym pojedynku EV z Lisbon do Brussels, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 35 minut, kończąc trasę 2035km w 22h 32min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona September 19, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 13 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 22h 32min (35 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 3h 1min
- Energia: ~324 kWh
- Dystans: 2035km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
23h 7min |
22h 32min |
| Czas ładowania: |
3h 32min |
3h 1min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
12 |
| Zużyta energia |
~366 kWh |
~366 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Hotel Lusitânia (19 min, 11% → 52%)
-
Przystanek 2:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Hotel Resort El Montico (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 4:
Area El Canto (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 5:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Supercharger McDonald's (23 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Bédenac Est (14 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 9:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (20 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 11:
IONITY McDonald's (17 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 12:
Fastned Aire de Vémars Est (22 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
Carrefour Valenciennes (12 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Brussels
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 6:
Supercharger E.Leclerc Express (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 11% → 57%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
IONITY McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 12:
Lidl (11 min, 10% → 45%)
- Przyjazd: Brussels
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 35 minut nad Audi Q8 Sportback e-tron 55 na tej trasie 2035km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 13 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 1min vs 3h 32min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~324 kWh vs ~449 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania