W naszym pojedynku EV z Lisbon do Sofia, Audi e-tron GT pokonuje Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 189 minut, kończąc trasę 3514km w 38h 3min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 25 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 38h 3min (189 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 17min
- Energia: ~786 kWh
- Dystans: 3514km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
41h 12min |
38h 3min |
| Czas ładowania: |
7h 12min |
4h 17min |
| Przystanki ładowania: |
25 |
18 |
| Zużyta energia |
~633 kWh |
~631 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (13 min, 36% → 61%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (20 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Hotel Resort El Montico (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 4:
Area El Canto (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 5:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Super-U (23 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Garonne (24 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 9:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 10:
Aire de Montpellier Fabregues Sud (19 min, 16% → 55%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 13:
Conioli Sud (10 min, 10% → 27%)
-
Przystanek 14:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 15% → 49%)
-
Przystanek 15:
Eni Strada Provinciale 211 (28 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
Monte Alto Sud (18 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 17:
Vega (13 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 18:
Smatrics Risparmio Casa (21 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 19:
Dul Jug (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 21:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 22:
OMV Martinci (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 23:
JP Putevi Srbije (29 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 24:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 25:
OMV (12 min, 10% → 27%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (17 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 8:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 12:
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 14:
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 16:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 17:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 189 minut nad Audi Q8 Sportback e-tron 55 na tej trasie 3514km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 25 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 17min vs 7h 12min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania