W naszym pojedynku EV z London do Madrid, BMW iX3 pokonuje Audi SQ8 e-tron o 67 minut, kończąc trasę 1693km w 19h 14min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Pomimo że kosztuje 30,800 mniej, BMW iX3 pokonuje Audi SQ8 e-tron o 67 minut na tej trasie.
Zasięg 366km Audi SQ8 e-tron nie pokonuje tutaj 360km BMW iX3 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
BMW iX3 potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 11 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX3
- Całkowity czas: 19h 14min (67 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 1h 58min
- Energia: ~343 kWh
- Dystans: 1693km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Czas podróży |
20h 21min |
19h 14min |
| Czas ładowania: |
3h 9min |
1h 58min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
9 |
| Zużyta energia |
~305 kWh |
~305 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi SQ8 e-tron
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Maidstone (10 min, 81% → 89%)
-
Przystanek 2:
Les Viviers Canger (28 min, 12% → 68%)
-
Przystanek 3:
Aire de la Dentelle d'Alençon (22 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
Relais de la Ronde (31 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 5:
Aire de Saint-Léger Ouest (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 6:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (16 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Aire de l'Océan Ouest (19 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 9:
Repsol Lopidana (13 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 11:
IONITY Área de Servicio Milagros (20 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa BMW iX3
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Aire de la Baie de Somme (10 min, 27% → 58%)
-
Przystanek 2:
Aire de Bosgouet Nord (12 min, 20% → 59%)
-
Przystanek 3:
Jardiland (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Relais de la Ronde (19 min, 13% → 68%)
-
Przystanek 5:
Aire de Saint-Léger Ouest (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 6:
Aire de l'Océan Ouest (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Telleria Industrialdea (16 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
IONITY Área de Servicio Milagros (10 min, 20% → 53%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego BMW iX3 Wygrał
BMW iX3 uzyskał przewagę 67 minut nad Audi SQ8 e-tron na tej trasie 1693km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 11 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 58min vs 3h 9min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~343 kWh vs ~490 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania