W naszym pojedynku EV z Madrid do Amsterdam, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 38 minut, kończąc trasę 1759km w 19h 40min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 24, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 19h 40min (38 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 24min
- Energia: ~280 kWh
- Dystans: 1759km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
20h 18min |
19h 40min |
| Czas ładowania: |
2h 56min |
2h 24min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
11 |
| Zużyta energia |
~317 kWh |
~316 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 33% → 56%)
-
Przystanek 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (16 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 4:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Aire de covoiturage de Mios-Marcheprime (10 min, 10% → 24%)
-
Przystanek 6:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (19 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 7:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 9:
Warsemann Automobiles (10 min, 11% → 41%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Val Neuvy (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Bauer Paris Occasion (16 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
Fastned Aire de Wancourt Est (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 13:
Fastned Gentbrugge Zuid (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
Shell Hazeldonk-Oost (12 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Amsterdam
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 54%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
IONITY McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Bauer Paris Occasion (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
Fastned Aire de Wancourt Est (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
Fastned Gentbrugge Zuid (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Shell Hazeldonk-Oost (10 min, 11% → 45%)
- Przyjazd: Amsterdam
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 38 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 1759km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 24min vs 2h 56min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~280 kWh vs ~298 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania