W naszym pojedynku EV z Madrid do Amsterdam, Rolls-Royce Spectre pokonuje Renault Master Z.E. o 8051 minut, kończąc trasę 1763km w 19h 3min. Kluczowa zaleta? 23 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Rolls-Royce Spectre potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 31 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Rolls-Royce Spectre
- Całkowity czas: 19h 3min (8051 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 48min
- Energia: ~362 kWh
- Dystans: 1763km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault Master Z.E. |
Rolls-Royce Spectre |
| Czas podróży |
153h 14min |
19h 3min |
| Czas ładowania: |
133h 56min |
1h 48min |
| Przystanki ładowania: |
31 |
8 |
| Zużyta energia |
~317 kWh |
~315 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault Master Z.E.
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
El Cancho Del Aguila (72 min, 35% → 51%)
-
Przystanek 2:
Gasolinera Mirasierra (226 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 3:
Hotel Milagros Rio Riaza (272 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 4:
Parador de Lerma (204 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Hospital Universitario de Burgos (390 min, 10% → 93%)
-
Przystanek 6:
Tudanca Miranda (145 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 7:
Bar Restaurante Lermanda (317 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 8:
Avia (349 min, 10% → 87%)
-
Przystanek 9:
Leclerc Auto (299 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 10:
Avenue de la Chalosse (235 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 11:
La Table d'Escource (267 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 12:
Rue de la Carreyre (95 min, 10% → 31%)
-
Przystanek 13:
Chemin de la House (281 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 14:
IONITY Aire de Bédenac Est (308 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 15:
Auchan (299 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 16:
Aire des Maisons Blanches (331 min, 10% → 83%)
-
Przystanek 17:
IONITY Aire de Poitiers Chincé (281 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 18:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (104 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 19:
Auchan (335 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 20:
IONITY Aire de Blois-Ménars (254 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 21:
Aire d'Orléans-Gidy (340 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 22:
IONITY Parc multimodal de Longvilliers (181 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 23:
Lidl (195 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 24:
Fastned Aire de Vémars Est (258 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 25:
Aire de Ressons Est (437 min, 10% → 98%)
-
Przystanek 26:
Aire de Wancourt Est (294 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 27:
McDonald's Route de Roncq (326 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 28:
Total Tankstelle (208 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 29:
Brico Noorderlaan (285 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 30:
GR8 Hotel (158 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 31:
McDonald's La Place A27 (290 min, 10% → 74%)
- Przyjazd: Amsterdam
Trasa Rolls-Royce Spectre
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (15 min, 18% → 61%)
-
Przystanek 2:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 3:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 6:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 7:
Aire de Ressons Est (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
Fastned Gentbrugge Zuid (17 min, 10% → 60%)
- Przyjazd: Amsterdam
Dlaczego Rolls-Royce Spectre Wygrał
Rolls-Royce Spectre uzyskał przewagę 8051 minut nad Renault Master Z.E. na tej trasie 1763km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 31 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 48min vs 133h 56min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~362 kWh vs ~569 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania