W naszym pojedynku EV z Madrid do Berlin, Ford Capri Standard Range pokonuje Citroën ë-C3 o 112 minut, kończąc trasę 2319km w 25h 32min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 15, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Capri Standard Range potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Capri Standard Range
- Całkowity czas: 25h 32min (112 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 41min
- Energia: ~384 kWh
- Dystans: 2319km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-C3 |
Ford Capri Standard Range |
| Czas podróży |
27h 24min |
25h 32min |
| Czas ładowania: |
5h 16min |
3h 41min |
| Przystanki ładowania: |
23 |
16 |
| Zużyta energia |
~417 kWh |
~416 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-C3
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Carburantes (22 min, 21% → 65%)
-
Przystanek 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 4:
Lidl (10 min, 12% → 40%)
-
Przystanek 5:
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Intermarché (11 min, 10% → 31%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Bédenac Est (18 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10 (25 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
Warsemann Automobiles (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 11:
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 12:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (19 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 13:
Aire de Ressons Est (18 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
Carrefour Valenciennes (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 15:
Supercharger ibis Styles (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 16:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 17:
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100 (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 18:
REWE Schwerter Straße (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 19:
Vellern Süd (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 20:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 21:
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 22:
Marienborn Süd (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 23:
EnBW Schnellladepark (12 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Ford Capri Standard Range
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (16 min, 11% → 56%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (18 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 7:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 8:
Fastned Aire de Vémars Est (21 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 9:
Carrefour Valenciennes (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 10:
Supercharger ibis Styles (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
IONITY Shell Eupen (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 12:
McDonald's Bandwirkerstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
IONITY Euro Rastpark (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Shell Tankstelle Hämelerwald (12 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 16:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (16 min, 10% → 56%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Ford Capri Standard Range Wygrał
Ford Capri Standard Range uzyskał przewagę 112 minut nad Citroën ë-C3 na tej trasie 2319km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 41min vs 5h 16min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~384 kWh vs ~409 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania