W naszym pojedynku EV z Madrid do Rome, Ford Capri Standard Range pokonuje Citroën ë-C3 o 88 minut, kończąc trasę 1931km w 22h 7min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Capri Standard Range potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Capri Standard Range
- Całkowity czas: 22h 7min (88 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 3h 8min
- Energia: ~320 kWh
- Dystans: 1931km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-C3 |
Ford Capri Standard Range |
| Czas podróży |
23h 35min |
22h 7min |
| Czas ładowania: |
4h 25min |
3h 8min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
14 |
| Zużyta energia |
~348 kWh |
~347 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-C3
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera, Calatayud (12 min, 13% → 46%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (36 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (14 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 6:
Aire de Pia, Pia (10 min, 12% → 39%)
-
Przystanek 7:
Aire de Lespignan Sud, Lespignan (14 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 8:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (21 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (16 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 11:
Aire de Beausoleil, Beausoleil (14 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 12:
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 13:
Sant'Ilario Sud, Genova (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 16:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (19 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 17:
Giove Ovest, Giove (12 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Ford Capri Standard Range
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hostal Torremar, Medinaceli (10 min, 50% → 66%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (20 min, 13% → 64%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (13 min, 11% → 50%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bages, Bages (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (17 min, 13% → 60%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 11:
Sant'Ilario Sud, Genova (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (19 min, 14% → 62%)
-
Przystanek 13:
Osteria De'Giusti, Ciliegi (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 14:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (15 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Ford Capri Standard Range Wygrał
Ford Capri Standard Range uzyskał przewagę 88 minut nad Citroën ë-C3 na tej trasie 1931km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 8min vs 4h 25min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~320 kWh vs ~341 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania