W naszym pojedynku EV z Madrid do Bratislava, Aiways U5 pokonuje Audi e-tron 50 o 24 minut, kończąc trasę 2370km w 27h 53min. Kluczowa zaleta? Szybsze prędkości ładowania. Trasa obliczona July 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Pomimo że kosztuje 33,107 mniej, Aiways U5 pokonuje Audi e-tron 50 o 24 minut na tej trasie.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 27h 53min (24 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 4h 15min
- Energia: ~444 kWh
- Dystans: 2370km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Audi e-tron 50 |
| Czas podróży |
27h 53min |
28h 17min |
| Czas ładowania: |
4h 15min |
4h 42min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
18 |
| Zużyta energia |
~427 kWh |
~426 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hostal Torremar (10 min, 51% → 63%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 6:
Aire de Pia (12 min, 15% → 47%)
-
Przystanek 7:
Aire de Loupian (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 8:
Aire d'Estézargues Sud (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 9:
Aire De Livron (22 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Mouxy (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
Backstage Pub (13 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 13:
Affenkasten Imbiss Take Away (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 14:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 15:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (13 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 16:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 17:
JET Tankstelle (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 18:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 19:
Raststation Sankt Pölten (16 min, 10% → 52%)
- Przyjazd: Bratislava
Trasa Audi e-tron 50
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Ariza Sur (12 min, 21% → 60%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (27 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 5:
Aire de Pia (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Aire de Loupian (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Aire d'Estézargues Sud (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Aire De Livron (22 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Mouxy (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Backstage Pub (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 11:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 12:
Affenkasten Imbiss Take Away (18 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 13:
OMV Tankstelle Hagstraße (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 15:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 16:
Motel Schlafraum (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 17:
JET Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 18:
Raststation Sankt Pölten (17 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Bratislava
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 24 minut nad Audi e-tron 50 na tej trasie 2370km. Kluczowe czynniki:
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 15min vs 4h 42min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~444 kWh vs ~573 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania