W naszym pojedynku EV z Madrid do Budapest, Renault Scenic E-Tech 220 pokonuje Renault 4 E-Tech 120 o 87 minut, kończąc trasę 2486km w 26h 38min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Scenic E-Tech 220 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Scenic E-Tech 220
- Całkowity czas: 26h 38min (87 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 49min
- Energia: ~433 kWh
- Dystans: 2486km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 120 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Czas podróży |
28h 5min |
26h 38min |
| Czas ładowania: |
4h 26min |
2h 49min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
11 |
| Zużyta energia |
~447 kWh |
~444 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 120
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hostal Torremar (10 min, 39% → 59%)
-
Przystanek 2:
Área de Servicio Gasolprice (24 min, 17% → 97%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 93%)
-
Przystanek 4:
ibis Styles Figueres Ronda (21 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 5:
Aire de Loupian (22 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 6:
Aire de l'Arc (26 min, 10% → 97%)
-
Przystanek 7:
Conioli Sud (15 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Est (25 min, 10% → 95%)
-
Przystanek 9:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Tesina Sud (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 11:
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 31%)
-
Przystanek 13:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (17 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 14:
Petrol Murska Sobota jug (14 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 15:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (19 min, 10% → 75%)
- Przyjazd: Budapest
Trasa Renault Scenic E-Tech 220
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 35% → 63%)
-
Przystanek 2:
IONITY Mas de la Sala (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
Aire de Pia (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 4:
Aire de Loupian (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Aire de l'Arc (19 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Conioli Sud (12 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Est (18 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Monte Alto Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
IONITY Risparmio Casa (18 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 10:
Tepanje east (Celje - Maribor) (16 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 11:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (13 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Budapest
Dlaczego Renault Scenic E-Tech 220 Wygrał
Renault Scenic E-Tech 220 uzyskał przewagę 87 minut nad Renault 4 E-Tech 120 na tej trasie 2486km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 49min vs 4h 26min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania