W naszym pojedynku EV z Madrid do Bucharest, Renault Scenic E-Tech 220 pokonuje Renault 4 E-Tech 120 o 90 minut, kończąc trasę 3151km w 37h 4min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Scenic E-Tech 220 potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Scenic E-Tech 220
- Całkowity czas: 37h 4min (90 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 4h 38min
- Energia: ~548 kWh
- Dystans: 3151km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 120 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Czas podróży |
38h 34min |
37h 4min |
| Czas ładowania: |
5h 46min |
4h 38min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
12 |
| Zużyta energia |
~567 kWh |
~563 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 120
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 12% → 46%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (19 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 93%)
-
Przystanek 4:
ibis Styles Figueres Ronda (21 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 5:
Aire de Loupian (22 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 6:
Aire de l'Arc (26 min, 10% → 97%)
-
Przystanek 7:
Conioli Sud (15 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Est (25 min, 10% → 95%)
-
Przystanek 9:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Tesina Sud (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 11:
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 13:
Petrol (14 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Designer Outlet Croatia (21 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 15:
Tesla Supercharger (25 min, 10% → 96%)
-
Przystanek 16:
JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 99%)
-
Przystanek 17:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (22 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 18:
Plus Aqua (27 min, 10% → 100%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Renault Scenic E-Tech 220
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 35% → 63%)
-
Przystanek 2:
IONITY Mas de la Sala (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
Aire de Pia (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 4:
Aire de Loupian (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Aire de l'Arc (19 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Conioli Sud (12 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Est (18 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Monte Alto Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
IONITY Risparmio Casa (23 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Designer Outlet Croatia (27 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 11:
OMV Martinci (32 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 12:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (74 min, 10% → 81%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Renault Scenic E-Tech 220 Wygrał
Renault Scenic E-Tech 220 uzyskał przewagę 90 minut nad Renault 4 E-Tech 120 na tej trasie 3151km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 38min vs 5h 46min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania