W naszym pojedynku EV z Madrid do Dublin, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 21 minut, kończąc trasę 2273km w 28h 0min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 24, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 28h 0min (21 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 3h 38min
- Energia: ~358 kWh
- Dystans: 2273km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
28h 21min |
28h 0min |
| Czas ładowania: |
3h 35min |
3h 38min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
13 |
| Zużyta energia |
~409 kWh |
~413 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 54%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
Aire de Saugon Est (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Aire du Poitou-Charentes Nord (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Relais de la Ronde (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
Jardiland (19 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 8:
Fastned Aire de Bosgouet Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Les Viviers Canger (15 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Moto Toddington Northbound (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 15:
Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 15% → 31%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 15% → 54%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 3:
Supercharger E.Leclerc Express (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 4:
Aire de Saugon Est (24 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Poitiers Chincé (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 6:
Jardiland (28 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 7:
Aire de Bosc-Mesnil (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 13:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 21 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2273km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~358 kWh vs ~361 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania