W naszym pojedynku EV z Madrid do Milan, Aiways U5 pokonuje Dacia Spring Electric o 360 minut, kończąc trasę 1551km w 18h 4min. Kluczowa zaleta? 12 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 1, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Aiways U5 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 18h 4min (360 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 40min
- Energia: ~291 kWh
- Dystans: 1551km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Dacia Spring Electric |
| Czas podróży |
18h 4min |
24h 4min |
| Czas ładowania: |
2h 40min |
8h 8min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
23 |
| Zużyta energia |
~279 kWh |
~282 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hostal Torremar, Medinaceli (10 min, 51% → 63%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (23 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (14 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bages, Bages (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (16 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Stura Est, Belforte Monferrato (14 min, 10% → 48%)
- Przyjazd: Milan
Trasa Dacia Spring Electric
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hostal Torremar, Medinaceli (11 min, 14% → 35%)
-
Przystanek 2:
AVIA, Cetina (21 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 3:
Área de Servicio Gasolprice, La Almunia de Doña Godina (27 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Hotel Restaurante Pepa, Villafranca de Ebro (57 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 5:
Optimotor 4x4, Lleida (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 6:
Tankstelle Petromiralles, Tàrrega (27 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (52 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 8:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (21 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
Aire de Pia, Pia (14 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 10:
Aire de Bages, Bages (10 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 11:
Aire de Narbonne-Vinassan, Vinassan (12 min, 18% → 40%)
-
Przystanek 12:
Aire de Loupian, Loupian (16 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 13:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (16 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 14:
Avenue Jean Monnet, Arles (27 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (31 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 16:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (17 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 17:
Supercharger La Galerie Mandelieu, Mandelieu-la-Napoule (18 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
Aire de Beausoleil, Beausoleil (16 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 19:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 20:
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 21:
Via alle Cantine, Albisola Superiore (16 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 22:
Area di Servizio Stura Est, Belforte Monferrato (27 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 23:
Ricarica Dorno Est, Dorno (13 min, 10% → 34%)
- Przyjazd: Milan
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 360 minut nad Dacia Spring Electric na tej trasie 1551km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 40min vs 8h 8min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania