W naszym pojedynku EV z Madrid do Riga, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 86 minut, kończąc trasę 3363km w 38h 56min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 20 postojów ładowania w porównaniu do 26 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 38h 56min (86 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 20
- Czas ładowania: 5h 17min
- Energia: ~530 kWh
- Dystans: 3363km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
40h 22min |
38h 56min |
| Czas ładowania: |
6h 21min |
5h 17min |
| Przystanki ładowania: |
26 |
20 |
| Zużyta energia |
~605 kWh |
~602 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 33% → 56%)
-
Przystanek 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (16 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 4:
Supercharger McDonald's (16 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (19 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 6:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (20 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 8:
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Villebon2 (11 min, 12% → 45%)
-
Przystanek 10:
Aire de Ressons Est (21 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 11:
IONITY Le Rœulx Sud (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 12:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 13:
McDonald's Bandwirkerstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
IONITY Euro Rastpark (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
Shell Tankstelle Hämelerwald (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
NORMA (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 19:
Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 20:
MOP Koryta (11 min, 15% → 46%)
-
Przystanek 21:
MOP Konarzewo (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 22:
Karczma Rzym (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 23:
IONITY Olsze Północ (13 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 24:
Lidl (44 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 25:
Vilniaus (17 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 26:
Girelė (14 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Riga
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 15% → 54%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
IONITY McDonald's (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 8:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 9:
IONITY Le Rœulx Sud (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 11:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 13:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 14:
Circle K Autohof Ferch (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 15:
MOP Koryta (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 16:
MOP Konarzewo (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 17:
Karczma Rzym (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 18:
Kaufland (41 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 19:
Vilniaus (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 20:
Livonija (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Riga
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 86 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 3363km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 20 przystanków vs 26 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 17min vs 6h 21min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~530 kWh vs ~570 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania