W naszym pojedynku EV z Oslo do Sofia, Audi e-tron GT pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 20 minut, kończąc trasę 2615km w 31h 21min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 21, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 31h 21min (20 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 3h 15min
- Energia: ~585 kWh
- Dystans: 2615km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
31h 21min |
31h 41min |
| Czas ładowania: |
3h 15min |
3h 35min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
16 |
| Zużyta energia |
~471 kWh |
~471 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (13 min, 26% → 65%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Väla Centrum (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 3:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 5:
Netto Sophie-Charlotten-Straße (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
Aral Tankstelle Radeburger Straße (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 7:
IONITY Bageterie Boulevard (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 10:
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 11:
OMV smer Beograd (15 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 12:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 13:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (11 min, 19% → 56%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (12 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 3:
Supercharger (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Væggerløsevej (10 min, 15% → 48%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
SachsenEnergie City Center (11 min, 13% → 52%)
-
Przystanek 9:
Kardausova DC (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 10:
OC Karlov (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 11:
Bory Mall (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
IONITY Bábolna (15 min, 12% → 60%)
-
Przystanek 13:
IONITY Csalánosi Csárda (26 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 14:
OMV smer Beograd (11 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 15:
JP Putevi Srbije (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 16:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 20 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 2615km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 15min vs 3h 35min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania