W naszym pojedynku EV z Paris do Bucharest, Renault Scenic E-Tech 220 pokonuje Renault Kangoo E-Tech o 221 minut, kończąc trasę 2307km w 24h 20min. Kluczowa zaleta? 13 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Scenic E-Tech 220 potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Scenic E-Tech 220
- Całkowity czas: 24h 20min (221 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 2h 35min
- Energia: ~401 kWh
- Dystans: 2307km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault Kangoo E-Tech |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Czas podróży |
28h 1min |
24h 20min |
| Czas ładowania: |
5h 34min |
2h 35min |
| Przystanki ładowania: |
22 |
9 |
| Zużyta energia |
~415 kWh |
~413 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault Kangoo E-Tech
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de Reims Champagne Sud (11 min, 24% → 57%)
-
Przystanek 2:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
McDonald's (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Würth (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
IONITY Hohenlohe Süd (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Autohof Herrieden (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
24 - Shell Autohof Neumarkt (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 9:
IONITY Bayerischer Wald Süd (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 11:
JET Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
Raststation Sankt Pölten (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 13:
da emobil Burger King Gaudenzdorfer Gürtel (21 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Győr (20 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 15:
OMV M0 (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
IONITY Csalánosi Csárda (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 17:
MOL Szent Gellért pihenőhely (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 18:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 19:
OMV (24 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 20:
OMV Miercurea Sibiului stanga (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Prima Shopping Center (23 min, 19% → 79%)
-
Przystanek 22:
Kaufland Gavana (20 min, 10% → 66%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Renault Scenic E-Tech 220
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's (11 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 2:
Bonfelder Straße (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
24 - Shell Autohof Neumarkt (16 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 4:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 5:
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (17 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Mosonmagyaróvár Süd (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Inárcsi pihenőhely Szeged (14 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
MOL Szent Gellért pihenőhely (28 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 9:
OMV Miercurea Sibiului stanga (28 min, 10% → 72%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Renault Scenic E-Tech 220 Wygrał
Renault Scenic E-Tech 220 uzyskał przewagę 221 minut nad Renault Kangoo E-Tech na tej trasie 2307km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 35min vs 5h 34min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~401 kWh vs ~468 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania