Which is faster from Paris to Budapest: Citroën ë-Jumpy 50kWh or Ford Explorer Elektro Extended Range?

The Ford Explorer Elektro Extended Range is faster, arriving 156 minutes sooner with 5 charging stops compared to 16 for the Citroën ë-Jumpy 50kWh.

How many charging stops does the Ford Explorer Elektro Extended Range need from Paris to Budapest?

The Ford Explorer Elektro Extended Range needs 5 charging stops to complete the 1489km route from Paris to Budapest, with a total travel time of 14h 35m.

What is the total travel time from Paris to Budapest in an EV?

The travel time depends on the EV. The Ford Explorer Elektro Extended Range completes the 1489km route in 14h 35m, while the Citroën ë-Jumpy 50kWh takes 17h 11m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Citroën ë-Jumpy 50kWh vs Ford Explorer Elektro Extended Range: Paris do Budapest

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 1489km? <strong>Ford Explorer Elektro Extended Range</strong> wygrywa o 156 minut z 5 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Paris do Budapest, Ford Explorer Elektro Extended Range pokonuje Citroën ë-Jumpy 50kWh o 156 minut, kończąc trasę 1489km w 14h 35min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 12, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Ford Explorer Elektro Extended Range potrzebuje tylko 5 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Budapest → Paris

Zwycięzca

Ford Explorer Elektro Extended Range

Całkowity czas: 14h 35min (156 min szybciej)
Przystanki ładowania: 5
Czas ładowania: 1h 17min
Energia: ~239 kWh
Dystans: 1489km

Szybkie Porównanie

Metryka	Citroën ë-Jumpy 50kWh	Ford Explorer Elektro Extended Range
Czas podróży	17h 11min	14h 35min
Czas ładowania:	3h 35min	1h 17min
Przystanki ładowania:	16	5
Zużyta energia	~268 kWh	~268 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh

Start: Paris (100% naładowania)
Przystanek 1: Aire de Reims Champagne Sud (19 min, 11% → 66%)
Przystanek 2: IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (21 min, 10% → 69%)
Przystanek 3: McDonald's (14 min, 10% → 58%)
Przystanek 4: Möbel Martin (15 min, 10% → 60%)
Przystanek 5: Supercharger Würth (11 min, 10% → 52%)
Przystanek 6: IONITY Hohenlohe Süd (10 min, 10% → 47%)
Przystanek 7: Supercharger Autohof Herrieden (13 min, 10% → 55%)
Przystanek 8: 24 - Shell Autohof Neumarkt (15 min, 10% → 60%)
Przystanek 9: Avia Tankstelle (14 min, 10% → 58%)
Przystanek 10: IONITY Donautal West (10 min, 10% → 48%)
Przystanek 11: eCarUp Pendlerparkplatz (10 min, 10% → 46%)
Przystanek 12: McDonald's (10 min, 13% → 49%)
Przystanek 13: Supercharger Weierbachweg (11 min, 10% → 51%)
Przystanek 14: McDonald's Hietzinger Kai (10 min, 10% → 46%)
Przystanek 15: HPC Autohaus Kamper (17 min, 14% → 65%)
Przystanek 16: IONITY Bábolna (15 min, 10% → 61%)
Przyjazd: Budapest

Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range

Start: Paris (100% naładowania)
Przystanek 1: Geistkircher Straße Rohrbach (11 min, 12% → 47%)
Przystanek 2: Bonfelder Straße (16 min, 10% → 58%)
Przystanek 3: Mer McDonald's (16 min, 10% → 57%)
Przystanek 4: eCarUp Pendlerparkplatz (17 min, 10% → 60%)
Przystanek 5: HPC Fachmarktzentrum Franz-Schubert-Straße (17 min, 10% → 60%)
Przyjazd: Budapest

Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał

Ford Explorer Elektro Extended Range uzyskał przewagę 156 minut nad Citroën ë-Jumpy 50kWh na tej trasie 1489km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 5 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 17min vs 3h 35min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~239 kWh vs ~370 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Budapest → Paris

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Citroën ë-Jumpy 50kWh vs Ford Explorer Elektro Extended Range wypada gdzie indziej

Citroën ë-Jumpy 50kWh vs Ford Explorer Elektro Extended Range: Paris do Budapest

Ford Explorer Elektro Extended Range

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh

Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range

Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis