Which is faster from Paris to Madrid: Citroën ë-C4 or Ford Explorer Elektro Standard Range?

The Ford Explorer Elektro Standard Range is faster, arriving 49 minutes sooner with 8 charging stops compared to 10 for the Citroën ë-C4.

How many charging stops does the Ford Explorer Elektro Standard Range need from Paris to Madrid?

The Ford Explorer Elektro Standard Range needs 8 charging stops to complete the 1254km route from Paris to Madrid, with a total travel time of 14h 4m.

What is the total travel time from Paris to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Ford Explorer Elektro Standard Range completes the 1254km route in 14h 4m, while the Citroën ë-C4 takes 14h 53m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Standard Range: Paris do Madrid

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 1254km? <strong>Ford Explorer Elektro Standard Range</strong> wygrywa o 49 minut z 8 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Paris do Madrid, Ford Explorer Elektro Standard Range pokonuje Citroën ë-C4 o 49 minut, kończąc trasę 1254km w 14h 4min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 11, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Ford Explorer Elektro Standard Range potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 10 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Madrid → Paris

Zwycięzca

Ford Explorer Elektro Standard Range

Całkowity czas: 14h 4min (49 min szybciej)
Przystanki ładowania: 8
Czas ładowania: 1h 53min
Energia: ~217 kWh
Dystans: 1254km

Szybkie Porównanie

Metryka	Citroën ë-C4	Ford Explorer Elektro Standard Range
Czas podróży	14h 53min	14h 4min
Czas ładowania:	2h 37min	1h 53min
Przystanki ładowania:	10	8
Zużyta energia	~226 kWh	~225 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Citroën ë-C4

Start: Paris (100% naładowania)
Przystanek 1: IONITY Aire de Tours La Longue Vue, Monnaie (10 min, 19% → 44%)
Przystanek 2: Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (14 min, 30% → 60%)
Przystanek 3: Supercharger N10, Ruffec (22 min, 10% → 60%)
Przystanek 4: Aire de l'Estalot, Cubzac-les-Ponts (27 min, 10% → 65%)
Przystanek 5: Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 37%)
Przystanek 6: IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 20% → 44%)
Przystanek 7: Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 37%)
Przystanek 8: Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (17 min, 11% → 52%)
Przystanek 9: Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (12 min, 10% → 42%)
Przystanek 10: Hotel Milagros Rio Riaza, Milagros (25 min, 10% → 63%)
Przyjazd: Madrid

Trasa Ford Explorer Elektro Standard Range

Start: Paris (100% naładowania)
Przystanek 1: Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (16 min, 13% → 58%)
Przystanek 2: Fastned Aire des Groies, Courcôme (17 min, 10% → 59%)
Przystanek 3: Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (16 min, 10% → 56%)
Przystanek 4: Supercharger McDonald's, Castets (16 min, 10% → 56%)
Przystanek 5: Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 41%)
Przystanek 6: Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (11 min, 17% → 49%)
Przystanek 7: Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 41%)
Przystanek 8: IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (17 min, 12% → 59%)
Przyjazd: Madrid

Dlaczego Ford Explorer Elektro Standard Range Wygrał

Ford Explorer Elektro Standard Range uzyskał przewagę 49 minut nad Citroën ë-C4 na tej trasie 1254km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 10 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 53min vs 2h 37min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Madrid → Paris

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Standard Range wypada gdzie indziej

Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Standard Range: Paris do Madrid

Ford Explorer Elektro Standard Range

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Citroën ë-C4

Trasa Ford Explorer Elektro Standard Range

Dlaczego Ford Explorer Elektro Standard Range Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis