Which is faster from Rome to London: Citroën ë-C4 or Ford Explorer Elektro Extended Range?

The Ford Explorer Elektro Extended Range is faster, arriving 159 minutes sooner with 7 charging stops compared to 16 for the Citroën ë-C4.

How many charging stops does the Ford Explorer Elektro Extended Range need from Rome to London?

The Ford Explorer Elektro Extended Range needs 7 charging stops to complete the 1767km route from Rome to London, with a total travel time of 19h 37m.

What is the total travel time from Rome to London in an EV?

The travel time depends on the EV. The Ford Explorer Elektro Extended Range completes the 1767km route in 19h 37m, while the Citroën ë-C4 takes 22h 16m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Extended Range: Rome do London

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 1767km? <strong>Ford Explorer Elektro Extended Range</strong> wygrywa o 159 minut z 7 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Rome do London, Ford Explorer Elektro Extended Range pokonuje Citroën ë-C4 o 159 minut, kończąc trasę 1767km w 19h 37min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Ford Explorer Elektro Extended Range potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: London → Rome

Zwycięzca

Ford Explorer Elektro Extended Range

Całkowity czas: 19h 37min (159 min szybciej)
Przystanki ładowania: 7
Czas ładowania: 1h 35min
Energia: ~283 kWh
Dystans: 1767km

Szybkie Porównanie

Metryka	Citroën ë-C4	Ford Explorer Elektro Extended Range
Czas podróży	22h 16min	19h 37min
Czas ładowania:	3h 56min	1h 35min
Przystanki ładowania:	16	7
Zużyta energia	~318 kWh	~316 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Citroën ë-C4

Start: Rome (100% naładowania)
Przystanek 1: Osteria De'Giusti (17 min, 11% → 53%)
Przystanek 2: Cantagallo Est (16 min, 10% → 50%)
Przystanek 3: Roadhouse (10 min, 10% → 38%)
Przystanek 4: San Zenone Est (10 min, 10% → 39%)
Przystanek 5: Tamoil Via San Gottardo (13 min, 10% → 41%)
Przystanek 6: Fastned Lavorgo Nord (10 min, 10% → 37%)
Przystanek 7: GoFast Rastplatz Erstfeld (10 min, 16% → 42%)
Przystanek 8: Coop Tankstelle (10 min, 13% → 40%)
Przystanek 9: Géant Casino (17 min, 15% → 55%)
Przystanek 10: Fastned Rue de la Madeleine (10 min, 10% → 37%)
Przystanek 11: Lidl (10 min, 15% → 42%)
Przystanek 12: Schnellladesäule (32 min, 10% → 65%)
Przystanek 13: Aire de Champ Roland (38 min, 10% → 76%)
Przystanek 14: Fastned Aire de Saint-Hilaire Cottes (10 min, 10% → 37%)
Przystanek 15: Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (13 min, 14% → 47%)
Przystanek 16: Maidstone services (10 min, 10% → 37%)
Przyjazd: London

Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range

Start: Rome (100% naładowania)
Przystanek 1: Cantagallo Est (11 min, 22% → 55%)
Przystanek 2: IONITY Pit Stop Café (10 min, 10% → 40%)
Przystanek 3: Fastned Lavorgo Nord (14 min, 10% → 53%)
Przystanek 4: GOFAST Basel-Ost (17 min, 10% → 60%)
Przystanek 5: Aire de Toul Dommartin (14 min, 10% → 53%)
Przystanek 6: Aire de Champ Roland (13 min, 10% → 50%)
Przystanek 7: Fastned Aire de Saint-Hilaire Cottes (16 min, 10% → 59%)
Przyjazd: London

Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał

Ford Explorer Elektro Extended Range uzyskał przewagę 159 minut nad Citroën ë-C4 na tej trasie 1767km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 35min vs 3h 56min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~283 kWh vs ~301 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: London → Rome

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Extended Range wypada gdzie indziej

Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Extended Range: Rome do London

Ford Explorer Elektro Extended Range

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Citroën ë-C4

Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range

Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis