W naszym pojedynku EV z Sofia do Berlin, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 24 minut, kończąc trasę 1620km w 18h 6min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 24, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 13 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 18h 6min (24 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 36min
- Energia: ~258 kWh
- Dystans: 1620km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
18h 30min |
18h 6min |
| Czas ładowania: |
2h 45min |
2h 36min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
11 |
| Zużyta energia |
~292 kWh |
~294 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 3:
OMV Zemun Park (17 min, 28% → 66%)
-
Przystanek 4:
BS Gazprom (16 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
IONITY Győr (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
OC Karlov (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
E.ON Naháč (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
Redoil (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 12:
Esso Tankstelle (11 min, 12% → 46%)
-
Przystanek 13:
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Przystanek 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 7:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Przystanek 9:
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 24 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 1620km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 13 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 36min vs 2h 45min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~258 kWh vs ~275 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania