W naszym pojedynku EV z Sofia do Tallinn, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje Fiat 500e 42kWh o 166 minut, kończąc trasę 2435km w 31h 41min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 21, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 31h 41min (166 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 4h 8min
- Energia: ~387 kWh
- Dystans: 2435km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
34h 27min |
31h 41min |
| Czas ładowania: |
6h 31min |
4h 8min |
| Przystanki ładowania: |
22 |
16 |
| Zużyta energia |
~438 kWh |
~437 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Fiat 500e 42kWh
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 30% → 60%)
-
Przystanek 2:
OMV Lapovo sever (18 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
BS Gazprom Zmaj 1 (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
OMV smer Beograd (20 min, 18% → 66%)
-
Przystanek 5:
BS Gazprom (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 6:
IONITY Csalánosi Csárda (20 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 7:
Kerekharaszti pihenő déli (10 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 8:
Super Autómosó (63 min, 13% → 76%)
-
Przystanek 9:
Kaufland Wolkera (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 10:
Biedronka Lotników (10 min, 14% → 45%)
-
Przystanek 11:
Biedronka Połomskiego (16 min, 11% → 57%)
-
Przystanek 12:
Shell MOP East (22 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 13:
KFC (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
Orlen Wawrzyńca Surowieckiego (10 min, 24% → 53%)
-
Przystanek 15:
Kaufland (36 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 16:
MOP Rudniki Południe (21 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 17:
Norfa XL (22 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 18:
IONITY Circle K Aplinkkelis (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 19:
Cafe Baltica (13 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 20:
Manufaktūra (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 21:
Neste (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 22:
Neste Niidu (19 min, 14% → 64%)
- Przyjazd: Tallinn
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Przystanek 4:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Tesco (23 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 6:
Kaufland Wolkera (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Centrum Zakupowe Jan (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Shell MOP East (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
KFC (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
Kaufland (26 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 11:
MOP Rudniki Południe (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Norfa XL (10 min, 10% → 25%)
-
Przystanek 13:
IONITY Circle K (15 min, 24% → 65%)
-
Przystanek 14:
Cafe Baltica (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 15:
IONITY Circle K Ādaži (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
Rimi Niidu (12 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Tallinn
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 166 minut nad Fiat 500e 42kWh na tej trasie 2435km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 8min vs 6h 31min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania