W naszym pojedynku EV z Vienna do London, Aiways U5 pokonuje Dacia Spring Electric o 288 minut, kończąc trasę 1478km w 16h 40min. Kluczowa zaleta? 17 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 2, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Aiways U5 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 28 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 16h 40min (288 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 20min
- Energia: ~277 kWh
- Dystans: 1478km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Dacia Spring Electric |
| Czas podróży |
16h 40min |
21h 28min |
| Czas ładowania: |
2h 20min |
6h 53min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
28 |
| Zużyta energia |
~266 kWh |
~267 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Donautal Ost (16 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 2:
Total Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 3:
Circle K Autohof Tennenlohe (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
Euro Hotel (13 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 5:
Medenbach Ost (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 6:
Raststätte Epgert (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 8:
Hotel Prins van Oranje (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 9:
Lukoil Kortrijksesteenweg (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
IONITY Channel Gateway (10 min, 16% → 43%)
- Przyjazd: London
Trasa Dacia Spring Electric
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
JET Tankstelle (19 min, 13% → 45%)
-
Przystanek 2:
Raststation Aistersheim (12 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 3:
Smatrics Hub Suben (14 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 4:
Supercharger AVIA (15 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 5:
Bayerischer Wald Nord (14 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 6:
Porsche Zentrum Regensburg (18 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Jura Ost (18 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
BMW Autohaus Wormser (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (17 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 10:
Würzburg Nord (12 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 11:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (18 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Weiskirchen Nord (14 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 13:
Medenbach Ost (17 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 14:
Nentershausen Ost (12 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 15:
Raststätte Epgert (15 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 16:
Königsforst Ost (10 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 17:
Frechen Nord (13 min, 11% → 35%)
-
Przystanek 18:
IONITY Aachener Land Nord (11 min, 10% → 31%)
-
Przystanek 19:
McDonald's (10 min, 10% → 30%)
-
Przystanek 20:
Allego Zolder Noord (16 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 21:
JBC (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 22:
The Leaf Shopping (12 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 23:
Lukoil Kortrijksesteenweg (14 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 24:
Total Tankstelle (18 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 25:
Cora (14 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 26:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (22 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 27:
IONITY Channel Gateway (14 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 28:
IONITY Village Hotel (18 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 288 minut nad Dacia Spring Electric na tej trasie 1478km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 28 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 20min vs 6h 53min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania