I vår elbilsduell från Bucharest till London slår Ford Puma Gen-E Aiways U5 med 72 minuter och fullföljer 2538km-rutten på 28h 35min. Den avgörande fördelen? 6 färre laddningsstopp. Rutt beräknad September 30, 2026 med realtidsdata från laddstationer.
Aiways U5s räckvidd på 320km slår inte Ford Puma Gen-Es 301km här - laddningshastighet och effektivitet spelar större roll.
Ford Puma Gen-E behöver bara 15 laddningsstopp jämfört med 21 för det långsammaste fordonet, vilket sparar värdefull tid.
Vinnare
Ford Puma Gen-E
- Total tid: 28h 35min (72 min snabbare)
- Laddningsstopp: 15
- Laddningstid: 3h 36min
- Energi: ~363 kWh
- Avstånd: 2538km
Snabb Jämförelse
| Mått |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Restid |
29h 47min |
28h 35min |
| Laddningstid: |
4h 33min |
3h 36min |
| Laddningsstopp: |
21 |
15 |
| Använd energi |
~457 kWh |
~457 kWh |
Laddningsstrategi
Aiways U5-rutt
- Start: Bucharest (100% laddning)
-
Stopp 1:
Petrom Maracineni (10 min, 63% → 72%)
-
Stopp 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (16 min, 12% → 54%)
-
Stopp 3:
OMV (17 min, 10% → 53%)
-
Stopp 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (22 min, 10% → 61%)
-
Stopp 5:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 6:
Páty Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 7:
IONITY Győr (14 min, 10% → 48%)
-
Stopp 8:
Shell Hadikgasse (16 min, 10% → 52%)
-
Stopp 9:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 10:
Aigner Powerful Logistics (14 min, 10% → 48%)
-
Stopp 11:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 12:
Mer McDonald's (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 13:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 14:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 15:
Medenbach Ost (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 16:
Raststätte Epgert (14 min, 10% → 48%)
-
Stopp 17:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 18:
Hotel Prins van Oranje (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 19:
Lukoil Kortrijksesteenweg (19 min, 10% → 57%)
-
Stopp 20:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 21:
IONITY Channel Gateway (10 min, 16% → 43%)
- Ankomst: London
Ford Puma Gen-E-rutt
- Start: Bucharest (100% laddning)
-
Stopp 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 71% → 90%)
-
Stopp 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (27 min, 12% → 97%)
-
Stopp 3:
OMV DN69 (17 min, 10% → 74%)
-
Stopp 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 5:
Páty Nord (15 min, 12% → 70%)
-
Stopp 6:
OMV eMotion Parndorf Outlet Center (11 min, 10% → 55%)
-
Stopp 7:
Rastplatz Roggendorf (13 min, 10% → 61%)
-
Stopp 8:
Aigner Powerful Logistics (15 min, 10% → 68%)
-
Stopp 9:
Porsche Zentrum Regensburg (14 min, 10% → 63%)
-
Stopp 10:
Aral Tankstelle (11 min, 10% → 53%)
-
Stopp 11:
Shell Tankstelle (15 min, 10% → 68%)
-
Stopp 12:
Raststätte Epgert (15 min, 10% → 68%)
-
Stopp 13:
Fastned Carpool Maasmechelen (14 min, 10% → 65%)
-
Stopp 14:
Lukoil Kortrijksesteenweg (13 min, 10% → 61%)
-
Stopp 15:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (16 min, 10% → 69%)
- Ankomst: London
Varför Ford Puma Gen-E Vann
Ford Puma Gen-E fick ett försprång på 72 minuter över Aiways U5 på denna 2538km-rutt. Nyckelfaktorer:
- Färre laddningsstopp: 15 stopp vs 21 för det långsammaste fordonet innebär mindre tid för att hitta och ansluta till laddare.
- Snabbare laddning: Total laddningstid på 3h 36min vs 4h 33min tack vare högre toppladdningshastigheter eller bättre laddningskurva.
- Bättre effektivitet: Lägre energiförbrukning (~363 kWh vs ~476 kWh) innebär mindre tid för laddning.
Relaterade Jämförelser