I vår elbilsduell från Madrid till Rome slår Ford Puma Gen-E Aiways U5 med 58 minuter och fullföljer 1931km-rutten på 21h 28min. Den avgörande fördelen? 4 färre laddningsstopp. Rutt beräknad September 26, 2026 med realtidsdata från laddstationer.
Aiways U5s räckvidd på 320km slår inte Ford Puma Gen-Es 301km här - laddningshastighet och effektivitet spelar större roll.
Ford Puma Gen-E behöver bara 11 laddningsstopp jämfört med 15 för det långsammaste fordonet, vilket sparar värdefull tid.
Vinnare
Ford Puma Gen-E
- Total tid: 21h 28min (58 min snabbare)
- Laddningsstopp: 11
- Laddningstid: 2h 36min
- Energi: ~276 kWh
- Avstånd: 1931km
Snabb Jämförelse
| Mått |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Restid |
22h 26min |
21h 28min |
| Laddningstid: |
3h 25min |
2h 36min |
| Laddningsstopp: |
15 |
11 |
| Använd energi |
~348 kWh |
~347 kWh |
Laddningsstrategi
Aiways U5-rutt
- Start: Madrid (100% laddning)
-
Stopp 1:
Hostal Torremar, Medinaceli (10 min, 51% → 63%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (23 min, 11% → 63%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 5:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (14 min, 10% → 45%)
-
Stopp 6:
Aire de Bages, Bages (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 7:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (15 min, 10% → 50%)
-
Stopp 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (20 min, 10% → 59%)
-
Stopp 10:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (17 min, 10% → 54%)
-
Stopp 11:
Sant'Ilario Sud, Genova (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 12:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (10 min, 11% → 38%)
-
Stopp 13:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (14 min, 12% → 49%)
-
Stopp 14:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (14 min, 10% → 48%)
-
Stopp 15:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 38%)
- Ankomst: Rome
Ford Puma Gen-E-rutt
- Start: Madrid (100% laddning)
-
Stopp 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera, Calatayud (10 min, 21% → 58%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (11 min, 26% → 68%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (16 min, 16% → 75%)
-
Stopp 5:
Total Relais Rivesaltes Nord, Rivesaltes (10 min, 10% → 50%)
-
Stopp 6:
Aire de Loupian, Loupian (19 min, 10% → 78%)
-
Stopp 7:
Aire de l'Arc, Rousset (23 min, 10% → 88%)
-
Stopp 8:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (12 min, 10% → 58%)
-
Stopp 9:
Sant'Ilario Sud, Genova (15 min, 10% → 67%)
-
Stopp 10:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (18 min, 10% → 76%)
-
Stopp 11:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (12 min, 10% → 59%)
- Ankomst: Rome
Varför Ford Puma Gen-E Vann
Ford Puma Gen-E fick ett försprång på 58 minuter över Aiways U5 på denna 1931km-rutt. Nyckelfaktorer:
- Färre laddningsstopp: 11 stopp vs 15 för det långsammaste fordonet innebär mindre tid för att hitta och ansluta till laddare.
- Snabbare laddning: Total laddningstid på 2h 36min vs 3h 25min tack vare högre toppladdningshastigheter eller bättre laddningskurva.
- Bättre effektivitet: Lägre energiförbrukning (~276 kWh vs ~362 kWh) innebär mindre tid för laddning.
Relaterade Jämförelser