I vår elbilsduell från Madrid till Bucharest slår Ford Puma Gen-E Aiways U5 med 139 minuter och fullföljer 3151km-rutten på 38h 2min. Den avgörande fördelen? 4 färre laddningsstopp. Rutt beräknad August 10, 2026 med realtidsdata från laddstationer.
Aiways U5s räckvidd på 320km slår inte Ford Puma Gen-Es 301km här - laddningshastighet och effektivitet spelar större roll.
Ford Puma Gen-E behöver bara 20 laddningsstopp jämfört med 24 för det långsammaste fordonet, vilket sparar värdefull tid.
Vinnare
Ford Puma Gen-E
- Total tid: 38h 2min (139 min snabbare)
- Laddningsstopp: 20
- Laddningstid: 5h 8min
- Energi: ~450 kWh
- Avstånd: 3151km
Snabb Jämförelse
| Mått |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Restid |
40h 21min |
38h 2min |
| Laddningstid: |
6h 56min |
5h 8min |
| Laddningsstopp: |
24 |
20 |
| Använd energi |
~567 kWh |
~567 kWh |
Laddningsstrategi
Aiways U5-rutt
- Start: Madrid (100% laddning)
-
Stopp 1:
Hostal Torremar (10 min, 51% → 63%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 11% → 63%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 4:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 5:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 45%)
-
Stopp 6:
Aire de Bages (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 7:
Aire d'Ambrussum Sud (15 min, 10% → 50%)
-
Stopp 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Stopp 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 23% → 58%)
-
Stopp 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (22 min, 10% → 61%)
-
Stopp 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 58%)
-
Stopp 15:
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 28%)
-
Stopp 17:
Petrol (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (27 min, 10% → 67%)
-
Stopp 19:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 20:
OMV Martinci (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 21:
JP Putevi Srbije (55 min, 10% → 82%)
-
Stopp 22:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (31 min, 10% → 54%)
-
Stopp 23:
Kaufland (20 min, 10% → 39%)
-
Stopp 24:
Supercharger Pitesti Retail Park (13 min, 10% → 46%)
- Ankomst: Bucharest
Ford Puma Gen-E-rutt
- Start: Madrid (100% laddning)
-
Stopp 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 21% → 58%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 26% → 68%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 4:
IONITY Mas de la Sala (16 min, 16% → 74%)
-
Stopp 5:
Aire de Pia (10 min, 10% → 51%)
-
Stopp 6:
Aire de Loupian (19 min, 10% → 78%)
-
Stopp 7:
Aire de l'Arc (23 min, 10% → 88%)
-
Stopp 8:
Conioli Sud (12 min, 10% → 57%)
-
Stopp 9:
Area di Servizio Stura Est (22 min, 10% → 86%)
-
Stopp 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 11:
Tesina Sud (12 min, 16% → 62%)
-
Stopp 12:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 13:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 11% → 30%)
-
Stopp 14:
Petrol (11 min, 10% → 53%)
-
Stopp 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 73%)
-
Stopp 16:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 50%)
-
Stopp 17:
OMV Martinci (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 18:
JP Putevi Srbije (24 min, 11% → 91%)
-
Stopp 19:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (24 min, 10% → 57%)
-
Stopp 20:
Kaufland (37 min, 10% → 83%)
- Ankomst: Bucharest
Varför Ford Puma Gen-E Vann
Ford Puma Gen-E fick ett försprång på 139 minuter över Aiways U5 på denna 3151km-rutt. Nyckelfaktorer:
- Färre laddningsstopp: 20 stopp vs 24 för det långsammaste fordonet innebär mindre tid för att hitta och ansluta till laddare.
- Snabbare laddning: Total laddningstid på 5h 8min vs 6h 56min tack vare högre toppladdningshastigheter eller bättre laddningskurva.
- Bättre effektivitet: Lägre energiförbrukning (~450 kWh vs ~591 kWh) innebär mindre tid för laddning.
Relaterade Jämförelser