V našem souboji elektromobilů z Lisbon do Sofia Audi e-tron GT poráží Audi Q4 40 e-tron o 37 minut a dokončuje trasu 3524km za 38h 3min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána July 24, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 416km Audi Q4 40 e-tron zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 18 zastávek na nabíjení ve srovnání s 19 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 38h 3min (37 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 18
- Doba nabíjení: 4h 17min
- Energie: ~788 kWh
- Vzdálenost: 3524km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Doba jízdy |
38h 40min |
38h 3min |
| Doba nabíjení: |
5h 16min |
4h 17min |
| Dobíjecí zastávky: |
19 |
18 |
| Spotřebovaná energie |
~634 kWh |
~631 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Lisbon (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Área de serviço Vila Velha Ródão leste (10 min, 56% → 70%)
-
Zastávka 2:
IONITY Cepsa (12 min, 16% → 49%)
-
Zastávka 3:
Parking Calle Miravete (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 4:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Super-U (15 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 7:
IONITY Aire de Garonne (23 min, 10% → 65%)
-
Zastávka 8:
Aire de Loupian (17 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 9:
Aire de l'Arc (23 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 10:
Conioli Sud (13 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 11:
Area di Servizio Stura Est (21 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 12:
Monte Alto Sud (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 13:
Supercharger Omnia Hotel (15 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 14:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 24%)
-
Zastávka 15:
Petrol (11 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (36 min, 10% → 80%)
-
Zastávka 17:
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 18:
JP Putevi Srbije (19 min, 11% → 59%)
-
Zastávka 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
- Příjezd: Sofia
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Lisbon (100% nabito)
-
Zastávka 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Zastávka 2:
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Zastávka 3:
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 4:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 7:
IONITY Aire de Garonne (17 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 8:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 9:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 10:
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 11:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 12:
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 13:
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 14:
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 16:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 17:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Příjezd: Sofia
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 37 minut před Audi Q4 40 e-tron na této trase 3524km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 18 zastávek vs 19 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 17min vs 5h 16min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání