V našem souboji elektromobilů z Madrid do Bratislava Renault 4 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 34 minut a dokončuje trasu 2369km za 27h 6min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána August 18, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 327km Renault 4 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 4 E-Tech 150 potřebuje pouze 17 zastávek na nabíjení ve srovnání s 18 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 4 E-Tech 150
- Celkový čas: 27h 6min (34 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 17
- Doba nabíjení: 3h 32min
- Energie: ~377 kWh
- Vzdálenost: 2369km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
27h 40min |
27h 6min |
| Doba nabíjení: |
4h 6min |
3h 32min |
| Dobíjecí zastávky: |
18 |
17 |
| Spotřebovaná energie |
~426 kWh |
~426 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 26% → 50%)
-
Zastávka 2:
Calle Gaspar Torrente (19 min, 20% → 65%)
-
Zastávka 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 4:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 5:
Aire de Pia (13 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 6:
Aire de Loupian (11 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 7:
Aire d'Estézargues Sud (11 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 8:
Aire De Livron (21 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 9:
IONITY Aire de Mouxy (11 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 10:
Backstage Pub (12 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 11:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 12:
Affenkasten Imbiss Take Away (17 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 13:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 14:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (12 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 15:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (13 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 16:
JET Tankstelle (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 17:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 18:
Raststation Sankt Pölten (15 min, 11% → 53%)
- Příjezd: Bratislava
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Área de Servicio Gasolprice (25 min, 19% → 79%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 3:
Supercharger Mas de la Sala (20 min, 12% → 67%)
-
Zastávka 4:
Aire de Pia (11 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 5:
Aire de Loupian (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 6:
Aire d'Estézargues Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 7:
Aire De Livron (17 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 8:
IONITY Aire de Mouxy (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 9:
Backstage Pub (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 10:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (10 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 11:
Affenkasten Imbiss Take Away (14 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 12:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 13:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 12% → 44%)
-
Zastávka 14:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (11 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 15:
Innpark (10 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 16:
Ansfelden Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 17:
Supercharger Weierbachweg (14 min, 13% → 56%)
- Příjezd: Bratislava
Proč Renault 4 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 4 E-Tech 150 získal náskok 34 minut před MG MG4 64kWh na této trase 2369km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 17 zastávek vs 18 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 32min vs 4h 6min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~377 kWh vs ~401 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání