V našem souboji elektromobilů z Oslo do Sofia Renault 4 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 51 minut a dokončuje trasu 2616km za 32h 12min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána July 24, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 327km Renault 4 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 4 E-Tech 150 potřebuje pouze 18 zastávek na nabíjení ve srovnání s 20 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 4 E-Tech 150
- Celkový čas: 32h 12min (51 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 18
- Doba nabíjení: 4h 12min
- Energie: ~416 kWh
- Vzdálenost: 2616km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
33h 3min |
32h 12min |
| Doba nabíjení: |
4h 51min |
4h 12min |
| Dobíjecí zastávky: |
20 |
18 |
| Spotřebovaná energie |
~471 kWh |
~470 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Oslo (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Supercharger Vikingagrillen (13 min, 11% → 48%)
-
Zastávka 2:
McDonald's (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 3:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 4:
Clever Nordhøj (10 min, 15% → 43%)
-
Zastávka 5:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 6:
HEM Tankstelle (12 min, 18% → 50%)
-
Zastávka 7:
Supercharger SB Tankstelle (11 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 8:
Netto / Getränke Hoffmann (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 9:
Rüblingsheide (12 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 10:
SachsenEnergie City Center (18 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 11:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 12:
Orlen (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 13:
MOL Zeleňák - Bratislava (11 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 14:
ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 15:
IONITY Bábolna (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 16:
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 73%)
-
Zastávka 17:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 18:
OMV smer Beograd (13 min, 11% → 38%)
-
Zastávka 19:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Zastávka 20:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Příjezd: Sofia
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Oslo (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
-
Zastávka 2:
McDonald's (15 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 3:
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 8:
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 9:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 10:
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Zastávka 11:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 12:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 13:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 14:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 15:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 16:
OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
-
Zastávka 17:
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Příjezd: Sofia
Proč Renault 4 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 4 E-Tech 150 získal náskok 51 minut před MG MG4 64kWh na této trase 2616km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 18 zastávek vs 20 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 12min vs 4h 51min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~416 kWh vs ~443 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání