In unserem EV-Duell von Sofia nach Oslo schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den MG MG4 64kWh um 59 Minuten und absolviert die 2612km lange Strecke in 31h 53min. Der entscheidende Vorteil? 6 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 1, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 360km Reichweite des MG MG4 64kWh schlägt hier nicht die 330km des Renault 5 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 5 E-Tech 150 benötigt nur 16 Ladestopps im Vergleich zu 22 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 5 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 31h 53min (59 min schneller)
- Ladestopps: 16
- Ladezeit: 4h 1min
- Energie: ~412 kWh
- Distanz: 2612km
Schnellvergleich
| Metrik |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Fahrtzeit |
32h 52min |
31h 53min |
| Ladezeit: |
4h 35min |
4h 1min |
| Ladestopps: |
22 |
16 |
| Energieverbrauch |
~470 kWh |
~469 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
MG MG4 64kWh Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Stopp 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 3:
OMV Zemun Park (17 min, 28% → 66%)
-
Stopp 4:
BS Gazprom (16 min, 10% → 44%)
-
Stopp 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 7:
IONITY Győr (18 min, 10% → 58%)
-
Stopp 8:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 9:
OC Karlov (13 min, 10% → 49%)
-
Stopp 10:
E.ON Naháč (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 11:
Redoil (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 12:
Esso Tankstelle (10 min, 12% → 43%)
-
Stopp 13:
McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 14:
Shell Tankstelle Hohenzollerndamm (12 min, 10% → 46%)
-
Stopp 15:
Supercharger SB Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Stopp 16:
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 17:
Burger King (18 min, 10% → 59%)
-
Stopp 18:
Fastned Barbecue barn (15 min, 10% → 52%)
-
Stopp 19:
McDonald's (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 20:
Supercharger Importgatan (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 21:
Tradenvägen (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 22:
Shell Svinesundparken (11 min, 12% → 46%)
- Ankunft: Oslo
Renault 5 E-Tech 150 Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (15 min, 49% → 83%)
-
Stopp 2:
OMV Zemun Park (35 min, 10% → 94%)
-
Stopp 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 4:
Páty Nord (19 min, 10% → 67%)
-
Stopp 5:
ZSE Motor-Car Lamač (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 6:
OC Karlov (15 min, 10% → 56%)
-
Stopp 7:
Burger King Kutnohorská (15 min, 10% → 56%)
-
Stopp 8:
Esso Tankstelle (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 9:
Am Kahlberg Ost (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 10:
Supercharger SB Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 11:
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 12:
Burger King (14 min, 12% → 56%)
-
Stopp 13:
Circle K Kongevejen (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 14:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 15:
Supercharger Importgatan (18 min, 10% → 64%)
-
Stopp 16:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 43%)
- Ankunft: Oslo
Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 59-Minuten-Vorsprung gegenüber MG MG4 64kWh auf dieser 2612km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 16 Stopps vs. 22 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 4h 1min vs. 4h 35min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~412 kWh vs. ~443 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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