En nuestro duelo de VE de Berlin a Rome, el Citroën ë-Jumpy 50kWh vence a el Dacia Spring Electric por 234 minutos, completando los 1500km en 17h 51min. ¿La ventaja clave? 9 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 19, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Citroën ë-Jumpy 50kWh necesita solo 18 paradas de carga en comparación con 27 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tiempo total: 17h 51min (234 min más rápido)
- Paradas de carga: 18
- Tiempo de carga: 3h 27min
- Energía: ~373 kWh
- Distancia: 1500km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tiempo de viaje |
17h 51min |
21h 45min |
| Tiempo de carga: |
3h 27min |
7h 8min |
| Paradas de carga: |
18 |
27 |
| Energía utilizada |
~270 kWh |
~270 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Inicio: Berlin (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Autohof Bitterfeld, Bitterfeld-Wolfen (10 min, 22% → 55%)
-
Parada 2:
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf, Heidegrund (10 min, 15% → 50%)
-
Parada 3:
HEM Tankstelle, Schleiz (10 min, 16% → 51%)
-
Parada 4:
REWE, Himmelkron (10 min, 15% → 52%)
-
Parada 5:
AVIA Tankstelle, Lauf an der Pegnitz (14 min, 11% → 60%)
-
Parada 6:
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (13 min, 10% → 55%)
-
Parada 7:
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (13 min, 10% → 56%)
-
Parada 8:
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 9:
Raststation Europabrücke, Schönberg im Stubaital (10 min, 13% → 48%)
-
Parada 10:
Smatrics Raststätte Kostner, Varna (15 min, 12% → 61%)
-
Parada 11:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 12:
Garda Ovest, Cavaion Veronese (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 13:
Electra Mantova Village, Bagnolo San Vito (14 min, 14% → 61%)
-
Parada 14:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (11 min, 10% → 52%)
-
Parada 15:
Ristorante Goyo, Calenzano (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 16:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (10 min, 10% → 47%)
-
Parada 17:
Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 18:
Giove Ovest, Giove (12 min, 16% → 57%)
- Llegada: Rome
Ruta del Dacia Spring Electric
- Inicio: Berlin (carga 100%)
-
Parada 1:
Köckern West, Köckern (19 min, 19% → 49%)
-
Parada 2:
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf, Heidegrund (10 min, 10% → 28%)
-
Parada 3:
mblty ROSI'S Autohof, Lederhose (14 min, 11% → 37%)
-
Parada 4:
Frankenwald West, Berg (15 min, 10% → 37%)
-
Parada 5:
REWE, Himmelkron (19 min, 10% → 43%)
-
Parada 6:
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (10 min, 10% → 30%)
-
Parada 7:
Nürnberg-Feucht West, Feucht (11 min, 10% → 31%)
-
Parada 8:
Greding West, Greding (10 min, 10% → 30%)
-
Parada 9:
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (13 min, 10% → 34%)
-
Parada 10:
Aral Tankstelle, Allershausen (12 min, 10% → 32%)
-
Parada 11:
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (14 min, 10% → 35%)
-
Parada 12:
Restaurant Gut Rettenberg am Golfplatz, Iffeldorf (12 min, 10% → 33%)
-
Parada 13:
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (12 min, 10% → 32%)
-
Parada 14:
Al Tornante Panorama Restaurant & Pizzeria, Zirl (14 min, 10% → 36%)
-
Parada 15:
OMV Tankstelle Brennersee, Gries am Brenner (31 min, 10% → 58%)
-
Parada 16:
Reschenbrücke, Bozen (27 min, 10% → 52%)
-
Parada 17:
Nogaredo Ovest, Nogaredo (15 min, 10% → 37%)
-
Parada 18:
Garda Ovest, Cavaion Veronese (16 min, 10% → 38%)
-
Parada 19:
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (20 min, 10% → 44%)
-
Parada 20:
Secchia Ovest, Modena (13 min, 10% → 34%)
-
Parada 21:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (11 min, 10% → 31%)
-
Parada 22:
Badia Nuova Ovest, Castiglione dei Pepoli (12 min, 10% → 32%)
-
Parada 23:
Ristorante Goyo, Calenzano (14 min, 10% → 35%)
-
Parada 24:
Osteria De'Giusti, Ciliegi (13 min, 10% → 34%)
-
Parada 25:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (22 min, 10% → 47%)
-
Parada 26:
Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (30 min, 10% → 56%)
-
Parada 27:
Flaminia Ovest, Magliano Sabina (19 min, 10% → 43%)
- Llegada: Rome
Por qué el Citroën ë-Jumpy 50kWh Ganó
El Citroën ë-Jumpy 50kWh logró una ventaja de 234 minutos sobre Dacia Spring Electric en esta ruta de 1500km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 18 paradas vs 27 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 27min vs 7h 8min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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