En nuestro duelo de VE de Bucharest a Amsterdam, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el MG MG4 64kWh por 35 minutos, completando los 2214km en 24h 43min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 22, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 360km de autonomía del MG MG4 64kWh no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 24h 43min (35 min más rápido)
- Paradas de carga: 15
- Tiempo de carga: 3h 21min
- Energía: ~352 kWh
- Distancia: 2214km
Comparación Rápida
| Métrica |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
25h 18min |
24h 43min |
| Tiempo de carga: |
3h 45min |
3h 21min |
| Paradas de carga: |
18 |
15 |
| Energía utilizada |
~399 kWh |
~399 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del MG MG4 64kWh
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
Petrom Maracineni (10 min, 62% → 74%)
-
Parada 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (16 min, 12% → 55%)
-
Parada 3:
OMV (12 min, 10% → 47%)
-
Parada 4:
OMV DN69 (25 min, 10% → 70%)
-
Parada 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Parada 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 7:
IONITY Győr (14 min, 10% → 50%)
-
Parada 8:
Shell Hadikgasse (15 min, 10% → 53%)
-
Parada 9:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 10:
Aigner Powerful Logistics (14 min, 11% → 50%)
-
Parada 11:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 12:
Mer McDonald's (12 min, 11% → 47%)
-
Parada 13:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 14:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (11 min, 10% → 43%)
-
Parada 15:
Medenbach Ost (12 min, 10% → 47%)
-
Parada 16:
Rastplatz Logebachtal Ost (12 min, 10% → 46%)
-
Parada 17:
Neoliet Boulderbar (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 18:
Shell Recharge De Schaars (10 min, 10% → 41%)
- Llegada: Amsterdam
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Parada 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Parada 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Parada 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 6:
IONITY Győr (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 7:
Shell Hadikgasse (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 8:
Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 9:
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 10:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 11:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 12:
Fastned Admira Center Aschaffenburg-Ost (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 13:
Nentershausen Ost (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 14:
Aral Tankstelle Bergische Landstraße (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 15:
Fastned Carpool Arnhem-Noord (10 min, 10% → 41%)
- Llegada: Amsterdam
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 35 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 2214km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 15 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 21min vs 3h 45min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~352 kWh vs ~375 kWh) significa menos tiempo cargando.
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