En nuestro duelo de VE de Madrid a Brussels, el Renault Scenic E-Tech 220 vence a el Renault Master Z.E. por 7139 minutos, completando los 1568km en 16h 36min. ¿La ventaja clave? 25 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 24, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault Scenic E-Tech 220 necesita solo 5 paradas de carga en comparación con 30 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault Scenic E-Tech 220
- Tiempo total: 16h 36min (7139 min más rápido)
- Paradas de carga: 5
- Tiempo de carga: 1h 35min
- Energía: ~273 kWh
- Distancia: 1568km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tiempo de viaje |
135h 35min |
16h 36min |
| Tiempo de carga: |
117h 58min |
1h 35min |
| Paradas de carga: |
30 |
5 |
| Energía utilizada |
~282 kWh |
~280 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault Master Z.E.
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
El Cancho Del Aguila (72 min, 35% → 51%)
-
Parada 2:
Gasolinera Mirasierra (226 min, 10% → 60%)
-
Parada 3:
Hotel Milagros Rio Riaza (272 min, 10% → 70%)
-
Parada 4:
Parador de Lerma (204 min, 10% → 55%)
-
Parada 5:
Hospital Universitario de Burgos (390 min, 10% → 93%)
-
Parada 6:
Tudanca Miranda (145 min, 10% → 42%)
-
Parada 7:
Bar Restaurante Lermanda (317 min, 10% → 80%)
-
Parada 8:
Avia (349 min, 10% → 87%)
-
Parada 9:
Leclerc Auto (299 min, 10% → 76%)
-
Parada 10:
Avenue de la Chalosse (235 min, 10% → 62%)
-
Parada 11:
La Table d'Escource (267 min, 10% → 69%)
-
Parada 12:
Rue de la Carreyre (95 min, 10% → 31%)
-
Parada 13:
Chemin de la House (281 min, 10% → 72%)
-
Parada 14:
IONITY Aire de Bédenac Est (308 min, 10% → 78%)
-
Parada 15:
Auchan (299 min, 10% → 76%)
-
Parada 16:
Aire des Maisons Blanches (331 min, 10% → 83%)
-
Parada 17:
IONITY Aire de Poitiers Chincé (281 min, 10% → 72%)
-
Parada 18:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (104 min, 10% → 33%)
-
Parada 19:
Auchan (335 min, 10% → 84%)
-
Parada 20:
IONITY Aire de Blois-Ménars (254 min, 10% → 66%)
-
Parada 21:
Aire d'Orléans-Gidy (340 min, 10% → 85%)
-
Parada 22:
IONITY Parc multimodal de Longvilliers (181 min, 10% → 50%)
-
Parada 23:
Lidl (195 min, 10% → 53%)
-
Parada 24:
Fastned Aire de Vémars Est (258 min, 10% → 67%)
-
Parada 25:
Aire de Ressons Est (113 min, 10% → 35%)
-
Parada 26:
Parking Roye (344 min, 10% → 86%)
-
Parada 27:
Lidl (344 min, 10% → 86%)
-
Parada 28:
Best Western Plus Hotel & Aparthotel Casteau Resort (127 min, 10% → 38%)
-
Parada 29:
Lidl (63 min, 10% → 24%)
-
Parada 30:
Lidl (49 min, 10% → 21%)
- Llegada: Brussels
Ruta del Renault Scenic E-Tech 220
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (23 min, 14% → 66%)
-
Parada 2:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (12 min, 10% → 41%)
-
Parada 3:
Supercharger N10 (19 min, 10% → 57%)
-
Parada 4:
IONITY Aire de Blois-Ménars (17 min, 10% → 52%)
-
Parada 5:
Bauer Paris Occasion (24 min, 10% → 66%)
- Llegada: Brussels
Por qué el Renault Scenic E-Tech 220 Ganó
El Renault Scenic E-Tech 220 logró una ventaja de 7139 minutos sobre Renault Master Z.E. en esta ruta de 1568km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 5 paradas vs 30 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 35min vs 117h 58min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~273 kWh vs ~506 kWh) significa menos tiempo cargando.
Comparaciones Relacionadas