En nuestro duelo de VE de Madrid a Vienna, el Ford Explorer Elektro Standard Range vence a el Citroën ë-C4 por 104 minutos, completando los 2306km en 26h 42min. ¿La ventaja clave? 4 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 17, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Ford Explorer Elektro Standard Range necesita solo 18 paradas de carga en comparación con 22 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Tiempo total: 26h 42min (104 min más rápido)
- Paradas de carga: 18
- Tiempo de carga: 3h 56min
- Energía: ~400 kWh
- Distancia: 2306km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Tiempo de viaje |
28h 26min |
26h 42min |
| Tiempo de carga: |
5h 30min |
3h 56min |
| Paradas de carga: |
22 |
18 |
| Energía utilizada |
~415 kWh |
~415 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-C4
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
I.E.S. Brianda de Mendoza (12 min, 79% → 84%)
-
Parada 2:
Área de Servicio Gasolprice (70 min, 10% → 90%)
-
Parada 3:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 4:
IONITY Mas de la Sala (18 min, 10% → 54%)
-
Parada 5:
ibis Styles Figueres Ronda (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 6:
Aire de La Palme Est (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 7:
Aire de Loupian (11 min, 10% → 40%)
-
Parada 8:
Aire de Marguerittes Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 9:
Aire de Tricastin (14 min, 12% → 48%)
-
Parada 10:
Aire de Royan Vercors (16 min, 10% → 50%)
-
Parada 11:
IONITY Aire de Mouxy (14 min, 10% → 46%)
-
Parada 12:
Backstage Pub (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 13:
Supercharger Rose de la Broye (18 min, 10% → 54%)
-
Parada 14:
Shell Recharge Kölliken Süd (13 min, 10% → 44%)
-
Parada 15:
Rastplatz Hexentobel Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 16:
Hauptpostamt (10 min, 11% → 39%)
-
Parada 17:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (14 min, 10% → 47%)
-
Parada 18:
Arnulfstraße (11 min, 10% → 40%)
-
Parada 19:
Supercharger Autohof Mühldorf (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 20:
Autohaus Günther Lang (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 21:
JET Tankstelle (10 min, 11% → 38%)
-
Parada 22:
Supercharger Weierbachweg (10 min, 12% → 41%)
- Llegada: Vienna
Ruta del Ford Explorer Elektro Standard Range
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Hostal Torremar (10 min, 48% → 64%)
-
Parada 2:
Calle Gaspar Torrente (22 min, 10% → 66%)
-
Parada 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 4:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 71%)
-
Parada 5:
Aire de Pia (13 min, 10% → 49%)
-
Parada 6:
Aire de Loupian (11 min, 10% → 44%)
-
Parada 7:
Aire d'Estézargues Sud (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 8:
Aire De Livron (20 min, 10% → 63%)
-
Parada 9:
IONITY Aire de Mouxy (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 10:
Backstage Pub (12 min, 10% → 47%)
-
Parada 11:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 12:
Affenkasten Imbiss Take Away (16 min, 10% → 56%)
-
Parada 13:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 14:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 15:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (13 min, 10% → 49%)
-
Parada 16:
JET Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 17:
Ansfelden Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 18:
Supercharger Weierbachweg (10 min, 10% → 41%)
- Llegada: Vienna
Por qué el Ford Explorer Elektro Standard Range Ganó
El Ford Explorer Elektro Standard Range logró una ventaja de 104 minutos sobre Citroën ë-C4 en esta ruta de 2306km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 18 paradas vs 22 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 56min vs 5h 30min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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