En nuestro duelo de VE de Sofia a Oslo, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el MG MG4 64kWh por 37 minutos, completando los 2612km en 32h 15min. ¿La ventaja clave? 4 paradas de carga menos. Ruta calculada el July 28, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 360km de autonomía del MG MG4 64kWh no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 18 paradas de carga en comparación con 22 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 32h 15min (37 min más rápido)
- Paradas de carga: 18
- Tiempo de carga: 4h 11min
- Energía: ~415 kWh
- Distancia: 2612km
Comparación Rápida
| Métrica |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
32h 52min |
32h 15min |
| Tiempo de carga: |
4h 35min |
4h 11min |
| Paradas de carga: |
22 |
18 |
| Energía utilizada |
~470 kWh |
~472 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del MG MG4 64kWh
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Parada 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 3:
OMV Zemun Park (17 min, 28% → 66%)
-
Parada 4:
BS Gazprom (16 min, 10% → 44%)
-
Parada 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Parada 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 7:
IONITY Győr (18 min, 10% → 58%)
-
Parada 8:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 9:
OC Karlov (13 min, 10% → 49%)
-
Parada 10:
E.ON Naháč (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 11:
Redoil (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 12:
Esso Tankstelle (10 min, 12% → 43%)
-
Parada 13:
McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 14:
Shell Tankstelle Hohenzollerndamm (12 min, 10% → 46%)
-
Parada 15:
Supercharger SB Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Parada 16:
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 17:
Burger King (18 min, 10% → 59%)
-
Parada 18:
Fastned Barbecue barn (15 min, 10% → 52%)
-
Parada 19:
McDonald's (11 min, 10% → 44%)
-
Parada 20:
Supercharger Importgatan (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 21:
Tradenvägen (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 22:
Shell Svinesundparken (11 min, 12% → 46%)
- Llegada: Oslo
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
-
Parada 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 3:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Parada 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 6:
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Parada 7:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 8:
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Parada 9:
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 10:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 11:
Rasthof Berstetal (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 12:
McDonald's TotalEnergies Autohof (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 13:
Raststätte Recknitz Ost (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 14:
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Parada 15:
Fastned Barbecue barn (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 16:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 17:
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Parada 18:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Llegada: Oslo
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 37 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 2612km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 18 paradas vs 22 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 11min vs 4h 35min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~415 kWh vs ~443 kWh) significa menos tiempo cargando.
Comparaciones Relacionadas