En nuestro duelo de VE de Sofia a Stockholm, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el MG MG4 64kWh por 41 minutos, completando los 2667km en 32h 43min. ¿La ventaja clave? 5 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 16, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 360km de autonomía del MG MG4 64kWh no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 18 paradas de carga en comparación con 23 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 32h 43min (41 min más rápido)
- Paradas de carga: 18
- Tiempo de carga: 4h 17min
- Energía: ~424 kWh
- Distancia: 2667km
Comparación Rápida
| Métrica |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
33h 24min |
32h 43min |
| Tiempo de carga: |
4h 37min |
4h 17min |
| Paradas de carga: |
23 |
18 |
| Energía utilizada |
~480 kWh |
~481 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del MG MG4 64kWh
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Parada 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 3:
OMV Zemun Park (17 min, 28% → 66%)
-
Parada 4:
BS Gazprom (16 min, 10% → 44%)
-
Parada 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Parada 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 7:
IONITY Győr (18 min, 10% → 58%)
-
Parada 8:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 9:
OC Karlov (13 min, 10% → 49%)
-
Parada 10:
E.ON Naháč (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 11:
Redoil (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 12:
Esso Tankstelle (10 min, 12% → 43%)
-
Parada 13:
McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 14:
Shell Tankstelle Hohenzollerndamm (12 min, 10% → 46%)
-
Parada 15:
Supercharger SB Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Parada 16:
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 17:
Burger King (12 min, 10% → 47%)
-
Parada 18:
Circle K Gladsaxe Møllevej (11 min, 10% → 43%)
-
Parada 19:
Circle K Skåneporten (12 min, 10% → 47%)
-
Parada 20:
IONITY Burger King (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 21:
Supercharger Motell Vätterleden (11 min, 10% → 43%)
-
Parada 22:
OKQ8 Nygårdsinfarten (11 min, 10% → 44%)
-
Parada 23:
OKQ8 Stora Coop Bilverkstad (10 min, 10% → 42%)
- Llegada: Stockholm
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
-
Parada 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 3:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Parada 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 6:
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Parada 7:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 8:
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Parada 9:
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 10:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 11:
Rasthof Berstetal (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 12:
McDonald's TotalEnergies Autohof (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 13:
Raststätte Recknitz Ost (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 14:
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Parada 15:
Fastned Barbecue barn (19 min, 10% → 64%)
-
Parada 16:
IONITY Burger King (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 17:
OKQ8 Liljekonvaljvägen (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 18:
Circle K (13 min, 10% → 52%)
- Llegada: Stockholm
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 41 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 2667km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 18 paradas vs 23 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 17min vs 4h 37min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~424 kWh vs ~452 kWh) significa menos tiempo cargando.
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