En nuestro duelo de VE de Stockholm a Sofia, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el MG MG4 64kWh por 54 minutos, completando los 2665km en 32h 36min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el August 20, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 360km de autonomía del MG MG4 64kWh no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 19 paradas de carga en comparación con 20 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 32h 36min (54 min más rápido)
- Paradas de carga: 19
- Tiempo de carga: 4h 18min
- Energía: ~424 kWh
- Distancia: 2665km
Comparación Rápida
| Métrica |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
33h 30min |
32h 36min |
| Tiempo de carga: |
5h 10min |
4h 18min |
| Paradas de carga: |
20 |
19 |
| Energía utilizada |
~480 kWh |
~479 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del MG MG4 64kWh
- Inicio: Stockholm (carga 100%)
-
Parada 1:
Tesla Supercharger (14 min, 16% → 54%)
-
Parada 2:
IONITY Burger King (23 min, 10% → 67%)
-
Parada 3:
Circle K Kongevejen (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 4:
Clever Nordhøj (10 min, 15% → 43%)
-
Parada 5:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 6:
HEM Tankstelle (12 min, 18% → 50%)
-
Parada 7:
Supercharger SB Tankstelle (12 min, 10% → 47%)
-
Parada 8:
HPC McDonald's Alboinstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 9:
HEM Tankstelle (11 min, 11% → 44%)
-
Parada 10:
SachsenEnergie City Center (18 min, 10% → 58%)
-
Parada 11:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 12:
Orlen (14 min, 10% → 50%)
-
Parada 13:
MOL Zeleňák - Bratislava (11 min, 10% → 43%)
-
Parada 14:
ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 47%)
-
Parada 15:
IONITY Bábolna (14 min, 10% → 50%)
-
Parada 16:
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 73%)
-
Parada 17:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 18:
OMV smer Beograd (23 min, 11% → 59%)
-
Parada 19:
Gazprom (32 min, 10% → 54%)
-
Parada 20:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Llegada: Sofia
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Stockholm (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Circle K (10 min, 12% → 43%)
-
Parada 2:
IONITY Burger King (19 min, 10% → 64%)
-
Parada 3:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 4:
Clever Nordhøj (10 min, 17% → 48%)
-
Parada 5:
Væggerløsevej (11 min, 17% → 51%)
-
Parada 6:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 7:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 8:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 9:
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 10:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 11:
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Parada 12:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 13:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 14:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 15:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Parada 16:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 17:
OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
-
Parada 18:
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Parada 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Llegada: Sofia
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 54 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 2665km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 19 paradas vs 20 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 18min vs 5h 10min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~424 kWh vs ~452 kWh) significa menos tiempo cargando.
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