Nel nostro duello EV da Madrid a Vienna, la Citroën ë-Berlingo batte la Citroën ë-C4 di 12 minuti, completando i 2306km in 28h 14min. Il vantaggio chiave? Velocità di ricarica più elevate. Percorso calcolato il September 21, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 270km della Citroën ë-C4 non batte i 228km della Citroën ë-Berlingo qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
Vincitore
Citroën ë-Berlingo
- Tempo totale: 28h 14min (12 min più veloce)
- Soste di ricarica: 23
- Tempo di ricarica: 5h 15min
- Energia: ~465 kWh
- Distanza: 2306km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Berlingo |
Citroën ë-C4 |
| Tempo di viaggio |
28h 14min |
28h 26min |
| Tempo di ricarica: |
5h 15min |
5h 30min |
| Soste di ricarica: |
23 |
22 |
| Energia utilizzata |
~415 kWh |
~415 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Berlingo
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Ariza Sur (10 min, 14% → 45%)
-
Sosta 2:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 15% → 45%)
-
Sosta 3:
Hotel Restaurante Pepa (34 min, 11% → 76%)
-
Sosta 4:
IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 5:
IONITY Mas de la Sala (19 min, 10% → 64%)
-
Sosta 6:
ibis Styles Figueres Ronda (17 min, 10% → 58%)
-
Sosta 7:
Aire de Bages (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 8:
Aire de Loupian (11 min, 11% → 47%)
-
Sosta 9:
Aire de Marguerittes Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 10:
Aire de Tricastin (15 min, 11% → 57%)
-
Sosta 11:
Aire de Royan Vercors (17 min, 10% → 59%)
-
Sosta 12:
IONITY Aire de Mouxy (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 13:
Backstage Pub (17 min, 10% → 59%)
-
Sosta 14:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 15:
Shell Recharge Kölliken Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 16:
Rastplatz Hexentobel Süd (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 17:
Hauptpostamt (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 18:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 19:
Arnulfstraße (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 20:
Franz-Marc-Straße (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 21:
Autohaus Günther Lang (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 22:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 23:
Supercharger Weierbachweg (12 min, 10% → 48%)
- Arrivo: Vienna
Percorso Citroën ë-C4
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
I.E.S. Brianda de Mendoza (12 min, 79% → 84%)
-
Sosta 2:
Área de Servicio Gasolprice (70 min, 10% → 90%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda (12 min, 10% → 42%)
-
Sosta 6:
Aire de La Palme Est (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 7:
Aire de Loupian (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 8:
Aire de Marguerittes Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 9:
Aire de Tricastin (14 min, 12% → 48%)
-
Sosta 10:
Aire de Royan Vercors (16 min, 10% → 50%)
-
Sosta 11:
IONITY Aire de Mouxy (14 min, 10% → 46%)
-
Sosta 12:
Backstage Pub (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 13:
Supercharger Rose de la Broye (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 14:
Shell Recharge Kölliken Süd (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 15:
Rastplatz Hexentobel Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 16:
Hauptpostamt (10 min, 11% → 39%)
-
Sosta 17:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (14 min, 10% → 47%)
-
Sosta 18:
Arnulfstraße (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 19:
Supercharger Autohof Mühldorf (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 20:
Autohaus Günther Lang (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 21:
JET Tankstelle (10 min, 11% → 38%)
-
Sosta 22:
Supercharger Weierbachweg (10 min, 12% → 41%)
- Arrivo: Vienna
Perché la Citroën ë-Berlingo ha Vinto
La Citroën ë-Berlingo ha ottenuto un vantaggio di 12 minuti su Citroën ë-C4 su questo percorso di 2306km. Fattori chiave:
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 5h 15min vs 5h 30min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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