Nel nostro duello EV da Paris a Madrid, la Citroën ë-Jumpy 50kWh batte la Dacia Spring Electric di 189 minuti, completando i 1261km in 15h 46min. Il vantaggio chiave? 7 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 14, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Citroën ë-Jumpy 50kWh necessita solo di 15 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tempo totale: 15h 46min (189 min più veloce)
- Soste di ricarica: 15
- Tempo di ricarica: 3h 0min
- Energia: ~314 kWh
- Distanza: 1261km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tempo di viaggio |
15h 46min |
18h 55min |
| Tempo di ricarica: |
3h 0min |
6h 4min |
| Soste di ricarica: |
15 |
22 |
| Energia utilizzata |
~227 kWh |
~228 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Partenza: Paris (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (10 min, 53% → 70%)
-
Sosta 2:
Warsemann Automobiles, Blois (12 min, 18% → 58%)
-
Sosta 3:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
IONITY Poitiers Jaunay-Clan, Jaunay-Clan (13 min, 13% → 58%)
-
Sosta 5:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (21 min, 10% → 69%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 7:
Lidl Avenue Salvador Allende, Floirac (12 min, 23% → 61%)
-
Sosta 8:
Supercharger E.Leclerc Express, Labouheyre (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (15 min, 10% → 61%)
-
Sosta 10:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 49%)
-
Sosta 11:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 10% → 49%)
-
Sosta 12:
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 13:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 21% → 57%)
-
Sosta 14:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (14 min, 10% → 58%)
-
Sosta 15:
El Cancho Del Aguila, La Cabrera (10 min, 10% → 46%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Dacia Spring Electric
- Partenza: Paris (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (10 min, 52% → 63%)
-
Sosta 2:
Warsemann Automobiles, Blois (16 min, 10% → 38%)
-
Sosta 3:
IONITY Aire de Tours La Longue Vue, Monnaie (11 min, 10% → 31%)
-
Sosta 4:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 10% → 43%)
-
Sosta 5:
IONITY Poitiers Jaunay-Clan, Jaunay-Clan (29 min, 10% → 55%)
-
Sosta 6:
Supercharger N10, Ruffec (12 min, 10% → 32%)
-
Sosta 7:
Rue de l'Auvent, Champniers (27 min, 10% → 53%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (11 min, 10% → 31%)
-
Sosta 9:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (12 min, 10% → 33%)
-
Sosta 10:
Aire de covoiturage de Mios-Marcheprime, Mios (11 min, 10% → 31%)
-
Sosta 11:
Aire de la Porte des Landes Ouest, Saugnac-et-Muret (21 min, 10% → 45%)
-
Sosta 12:
Supercharger McDonald's, Castets (14 min, 10% → 35%)
-
Sosta 13:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 14:
Lidl, Saint-Jean-de-Luz (21 min, 10% → 45%)
-
Sosta 15:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (25 min, 10% → 50%)
-
Sosta 16:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (25 min, 10% → 50%)
-
Sosta 17:
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (14 min, 10% → 35%)
-
Sosta 18:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 19:
Supercharger Carburantes, Lerma (17 min, 11% → 41%)
-
Sosta 20:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (16 min, 10% → 38%)
-
Sosta 21:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (12 min, 10% → 32%)
-
Sosta 22:
El Cancho Del Aguila, La Cabrera (21 min, 10% → 45%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Citroën ë-Jumpy 50kWh ha Vinto
La Citroën ë-Jumpy 50kWh ha ottenuto un vantaggio di 189 minuti su Dacia Spring Electric su questo percorso di 1261km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 15 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 0min vs 6h 4min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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